最後 !
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in ニュース
ルノー 5 ターボが帰ってきました。500 馬力以上のパワーを発揮します
フランスのブランドは、「ファット・アス」を思い起こさせるターボ・バージョンで新型ルノー 5 を仕上げるために全力を尽くしました。
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in ブランド
Clúa 500、違いを生み出すために設計されたマイクロカー
Clúa 500 は、他のマイクロカーと比較して違いを生み出すために、XNUMX ストローク エンジンとリアディファレンシャルを備えていました。
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in 修復
Triver Rana、ビスカヤ製、SEAT 600 に圧倒される
Triver Rana は、ビルバオを拠点とする Construcciones Acorazadas が金庫を脇に置き、完全に自動車の世界に足を踏み入れようとした試みでした。 しかし、人気のSEAT 600の登場でついに流された独創的で大胆なデザイン
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in 立法
マドリッド市議会は、ラベルのない車両の流通を2026年まで認める方針を撤回することが確認された。
首都の市議会は本日、マドリード360での車の通行禁止を施行からわずか20日でXNUMX年間延期すると発表した。
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in 動画
オペル カリブラ、DANA から生き残ったクラシックカーの新しいケース
DANA から 1 か月以上経っても、浸水したガレージからクラシックカーが走り出す映像が、オペル カリブラを最新の主役として繰り返し繰り返されています。
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in 物品
X の (Twitter) AI に 10 個の人気の古典を描いてもらいました。結果は素晴らしいものでした
Grok、イーロン・マスクがソーシャルネットワーク用に開発した新しい人工知能
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in トレーニング
職業訓練、古典分野で働くための勉強
一時的に VET の学位は大学の学位に取って代わられましたが、時間の経過とともに、VET の学位が最も興味深い職業上の機会を提供することが判明しました。
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in ブランド
安全が第一のボルボ 240 シリーズ
1974 年にボルボは 240 シリーズを発売しました。このモデルは 1993 年まで生産され続け、安全性に関して高い評価を得ました。
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in 立法
新しい歴史的車両規制が完全に成功し、すでに 20.000 台以上のクラシック車両が現役車両から歴史的車両に変わりました
1月XNUMX日に発効したこの規制は、コレクター車両の所有者に与えられる便宜のおかげで、あらゆる予想を上回りました。
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in 調査結果
Bose電磁サスペンションを搭載したレクサスLS400の悲しい結末
2004 年、ボーズ音響機器会社は 100 億ドルをかけて電磁サスペンションを開発し、400 台のレクサス LSXNUMX に搭載しましたが、最終的には金属スクラップとなりました。
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in 見本市や見本市
AutoClassic アルカニス クロニクル: 統合の年
合計 8.000 社の出展者が参加した第 90 回クラシック ビークル フェアには、XNUMX 人以上の来場者が集まりました。
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ビデオ: マドリッドの伝統的な作業場で火災、十数台の車が影響を受ける
火災はマドリードの町ナバルカルネロで発生したが、幸いなことに犠牲者は出なかった。
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in インダストリアル
それはディーゼルです、それはポルシェです: 1963 年まで生産されたポルシェ トラクター
100.000 年までに生産された台数は 1963 台を超え、ポルシェの代表的なトラクター部門は、最も知られていない事業部門の XNUMX つです。
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in 市場
今年のオークション、RM サザビーズはインディアナポリス モーター スピードウェイ博物館から最高の作品のいくつかを出品します
同じロットの価格は最大 55 万ユーロに達すると予想されており、この神話の出会いは、来年 XNUMX 月に予定されている XNUMX つのイベント中にオークションに出品される予定です。
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