ミゲル・サンチェス
ご存知のように、ペガソZ102は2021年にXNUMX年になります。最も優れたユニットの歴史を振り返るのに使用する記念日です。 先週、私たちは スパイダーペドラルベス、彼の最初のレースで時速300kmに触れたことで最もエキサイティングなペガサスのXNUMXつ。 しかし、真実はこれらの車のほとんどが競争のために設計されていなかったということです。 それどころか、彼の運命は 今のジャガーやフェラーリに匹敵することができる代表的なGTとして機能します.
最高のパフォーマンスを発揮できるスポーツですが、日常的にエレガントに乗ることも完全に承認されています。 したがって、彼の形態のほとんどは、バルケッタによってマークされた急進的な線から遠く離れていました。 ユニークな作品として考案され、 86台のペガソZ102がボディを受け取り、その中でENASA、ツーリング、ソーチックのボディが際立っています。。 前者は標準と見なすことができます。 審美的に最も祝福されていないので、真実は、これらがZ102を担当する州の工場から出てきたものであり、最も「純粋」で「ヒスパニック」なバージョンであるということです。
AgustínMasgrauによって設計された官能的なZ102ドームの破壊によって壊されたスパルタのボディワークの伝統。 のニックネームを受け取った戦後スペインの未来的なスタイルのショー "空飛ぶ円盤" ENASAの従業員による。 後者は、リカートがアルファロメオで働いていたイタリアの時代から守ってきた連絡先のおかげでツーリングによってミラノで作られた、最も洗練されたラインです。 XNUMX年代の最も重要なブランドに受け入れられたはずのデザインのエレガントなスポーツカー。 彼らのアメリカ風の角度にもかかわらず、パリのソーチックによって署名された、XNUMX分のXNUMXに対する素晴らしい対位法。
今日はクーペの形で来たXNUMXつのうちのXNUMXつをお見せします： シャーシ番号0146.
ペガソZ102ソーチック。 アメリカを探しているヨーロッパのデザイン
1906年に設立されたソーチックのコーチハウスは、XNUMXつの柱に基づいてすぐに名声を博しました。 XNUMXつ目は、常に当時の最高のラックで製造された製品の品質でした。 二つ目は彼のデザインの贅沢でした。 ブガッティ、ドライエ、キャデラックのシャーシをドレスアップするユニークなアイテムとして考案されました。 パリのブランドのデザインは、ベルエポックの官能的でバロック様式に感染していました。 フェアリング、カーブ、クローム、ゴールド...ソーチックのオフィスでは、派手なリソースを歓迎しました。
したがって、XNUMX年代初頭に大西洋の反対側から到着した未来的なデザインへの会社の優れた適応は驚くべきことではありません。 宇宙開発競争の熱気に包まれた瞬間、 デトロイト産業は、巨大であると同時に派手なデザインに賭けています。 デザイナーが好きなときにその特定のヨーロッパのエコーを持っていたファッション アルド・ブロヴァローネ 彼らはアルファロメオスーパーフローのような実験を作成することによって手袋を手に入れました。 そしてそれは言うまでもありません アルファロメオBAT ベルトーネ在籍中にフランコ・スカリオーネを担当。
ただし、ここで祝うのはペガソZ102の歴史であるため、ソーチックの仕事に焦点を当てます。 モデルの歴史の中で最も有名な団体の仕事であり続ける仕事。 私たちが言及したアメリカのデザインに明確に触発された角度で、 パリの家がペガソZ102のいくつかのシャーシに介入しました 少なくともXNUMXつのクーペユニットといくつかのコンバーチブルを作成します。 第XNUMXシリーズモデルと第XNUMXシリーズモデルの両方で実施された介入。
PEGASOZ102シャーシ0146。完全に復元されたユニット
1954年のパリモーターショーで発表されたペガソZ102のこのユニットは、少なくともXNUMXつのレースで使用されたラミーデカーンによって買収されました。 その同じXNUMX年の終わりに、それはアラバマからドン・リッカートに売却され、モデルの米国での広範な滞在を開始しました。 1964年、すでにコレクターの乗り物として評価され、リノのハラーズ博物館のコレクションの一部になりました。 102年代に販売された後、このペガソZXNUMXがホリデイインやラスベガスの皇居などのホテルコンソーシアムによって所有されているという奇妙な話が始まります。
ホテルで開催されたエレガンスコンテストの優勝者として車を使用したいという願望に駆り立てられて、これらの企業所有者は細心の注意を払ってZ102ソーチッククーペを復元しました。 ブラックホーク博物館のコレクションにそれを実現させたメリット。 それまで 昨年2017年、それはピーブルビーチで発表した個人コレクターの手に渡りました。 それらの同じ日付のためにその赤い色が二色のペンキのために変えられたので、重要な出来事。 オリジナルのソーチックのデザインに合わせて。 これらすべてに、インテリアとエンジンの細心の注意が払われています。
実際、このペガソZ102が保持していた可能性のある緑青はすべて削除されているため、すべてが完璧です。 これで、シャーシ0146を備えたユニットは完璧な状態になり、疑いの余地なく、次のように指摘できます。 競争の最高の状態にあるペガソZ102の代表のXNUMX人。 フォーラムで見たように、一部のファンはそのようなレベルの復元された明るさを挽くようになります。 結局のところ、仕事の分野が何であれ、修復の分野に存在する永遠の議論のもう一つであるという論争。 しかし、確かなコンセンサスとなるのは、ペガソZ102の歴史に対するソーチッククーペの奇妙な魅力を確認することです。
写真ペガソZ102ソーチッククーペ1954： ハマンクラシックカー、UweBreitkopf製.
