スペインでの自動車セクターにおける他の冒険、プロジェクト、または実現は、ペガソと比較することはできません。。 Empresa Nacional de Autocamiones(ENASA)は、道路貨物輸送の歴史全体で世界で最も有名なトラックのXNUMXつを製造するだけでなく、当時の最先端のスポーツカーを製造できることでも際立っていました。
雑誌編集者が持つ可能性のある最悪の考えは、本の批評を自身の著者に任せることです。 読者は、作家が彼の作品を参照する部分的で間違いなく補完的な見方に圧倒されるでしょう。 しかし、評価を行い、その内容と版の状況を詳細に説明することに限定せずに、彼の本の客観的なプレゼンテーションを行うのに著者よりも優れている人は誰もいません。たとえば、所有者との会議、標本の修復中、Z-102エンジンを存続させるための困難で困難な作業に専念するメカニックなど。
2006年、ENASA創立60周年を機に、本が登場しました。 「ペガサスアドベンチャー」. 半世紀以上の間、スペインのブランドに捧げられた巻はほとんどありませんでした。 実際、片方の手の指で数えることができます。 私の側では、スペイン市場にフェラーリ、ポルシェ、メルセデスベンツ、ブガッティなどのブランドに特化した本がたくさんある理由はわかりませんでした。 1946年の時点で国の産業発展に決定的に貢献しました、それはすべての専門書店に事実上存在しませんでした。
アプローチと経験
XNUMX年代後半にWifredoRicartがENASAを引き継いだときにスペインが直面した輸送手段の不安定な状況と、その後の進化は、発見するのに興味深い世界でした。 この文脈で、1951年XNUMX月にパリで最も認定されたオブザーバーを眩惑させた真新しいスポーツカーのプレゼンテーションによって引き起こされた国際的な驚きについて考えてみましょう。 片手で数えたフェラーリ、ジャガー、その他のブランドと比較せざるを得なかった。
ペガソスポーツカーの歴史、その起源、開発、歴史的および現在の文脈での意味、例外的な車の選択的な世界への影響、そして生き残った例のフォローアップのより良い理解に貢献するという考えで。時間、私は、既存の車両について最も多くの情報を持っているかもしれない人々、つまり所有者とのXNUMX年間の調査、文書化、および会議に続くタスクを開始しました。
その間、スポイトで砲撃されていたブランドの宝物が保管されていたガレージの開いたドアを通り抜けて、さまざまなバージョンで自分自身を発見したことは非常に喜ばしいことでした。 イタリアのツーリングやフランスのソーチックなど、現在は姿を消した最高の名声の企業によって建設されたものもありますが、XNUMX%国産品であり、フレームとメカニックはENASA自体とセラによって装飾されていました。
ブロック用のアルミニウム合金やバルブ冷却を改善するためのナトリウム充填など、当時は入手が困難であった複雑な材料を使用して完全にスペインで製造されたエンジンに直面した経験は、常に達成するのが困難です。書かれたテキストの。 エンジンの激しい始動を静かに目撃するように、ガレージの冷たい壁の間に響き渡り、長期間の固定化の後に明るみに出ます。
著者が彼の時代の最も高級な車のいくつかのハンドルの後ろにいて、公道で熱狂的に加速していることに気付いたまれな機会は言うまでもありません。
Wifredo Ricartは、102年代の最も洗練されたエンジニアリングをZ-XNUMXにもたらしました。これは、彼自身の車の製作者、独立コンサルタント、アルファロメオのプロジェクトマネージャーとしての長年の経験に続くものです。 ENASA自体を離れずに製造されなかったいくつかのアイテムは、ナルディのステアリングホイールやスポークホイールなど、この分野で事業を行っている最も権威のある独占的な企業でリカートによって求められました。
ボラニ。
ENASAでの彼のプロジェクトで、リカートは現代のスペインの産業を生き、自動車産業の素晴らしい冒険を生きさせました。 その商品輸送車両と、Z-102プロジェクトの縮小された実験範囲の両方に感謝します。
作品の発表と内容
この本は主に次の側面に焦点を当てています。
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→ENASA、Wifredo Ricart、Z-102プロジェクト。
→ペガソZ-102、テストベンチの技術的特性とパワーテーブル。
→ENASA、ツーリング、ソーチック、セラによって設計されたボディ。
→製造されたすべてのモデルを表すXNUMX部の歴史と現在の状況。
→オーナーへのインタビュー。
→ペガサスに関連するミニチュアと収集品。
→国際的な専門出版物および書誌参照におけるペガサスに関するXNUMX以上の出版物からの抜粋
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ブランドのパーソナリティ、ファン、フォロワーからの多大な参加を得て、この本はスペインとヨーロッパのさまざまな場所で発表されました。 ペガソZ-102スポーツカーが効果的に存在するたびに、そのブランドの普及と知識を高めるための会議が開催されました。
会議: |
♦クラシックモータークラブデルバジェスの本部。リカート家、特にウィフレドリカートの息子であるホセラモンリカートがいます。 JoséRamón、Wifredo、Santiago、Marivíのエンジニアの孫であり、Wifredo Ricart、Jr。の未亡人です。 クラブ会長で理事会のメンバーであるアントニ・タチョが積極的に参加しました。 Z-102 Saoutchik、シャーシ0131が展示されました。 |
♦コベーニャ(マドリッド)のタレレスバリャドリッド。Z-102プロジェクトでリカートと協力したイタリア人エンジニア、エトーレパガーニの未亡人と娘たちの助けを借りて。 ENASAのエンジニア、スペシャリスト、ブランドの歴史家であるManuel Lageや、RACEの前社長であるFaustoSaavedraなどがいます。 Z-102ツーリング、シャーシ0153の復元は、ライブで追跡されました。 |
♦カルペ文化宮殿、市長と文化評議員、およびウィフレド・リカートの孫であるホセ・ラモン・リカートが出席。 Z-102ツーリングフレーム0162が展示されていました。 ペガサスがスペインの市営カルチャーハウスに入ったのは初めてでした(!)。 |
♦ブリュッセルのディエトランギャラリーでは、海外でのペガソに関する最初の会議が開催され、スペインのブランドの歴史が世界中の聴衆に知らされました。 その際、Z-102ツーリングフレーム0139が展示されていました。 |
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•204ページ、ハードカバーと150グラムの紙を使用した豪華な製本。
•999部の限定版
•フォーマット30x 22cm。
•フルカラー
•280枚の白黒写真とカラー写真で示され、多くは未発表です
•スペイン語のテキスト
•手作業で番号が付けられ、著者によって署名されたコピーを入手する可能性
•送料と電子メールによるコピーのリクエストに関する情報 [メール保護]
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[su_spoiler title = '国内および国際的な報道への影響' show = 'false']
-クラシックカーとスポーツカー(GB): «57年間の研究と所有者との旅行会議の結果として、ラグナは«La aventura Pegaso»で84の総生産のうち280のコピーの物語を提示します。テキストはスペイン語ですが、本はすでにXNUMX枚の写真だけが残念な価値があります。»
-KlassiK(D)エンジン: 「ペガソアドベンチャーは、スポーツカーZ-102、ソーチック、エナサ、ウィフレドリカートの歴史を紹介しています。」
--La vie de l'auto(F): «ペガソは、イベリア産業の国際的な認知を取り戻したことで、自動車の歴史の中で重要な位置を占めています。 ラグナは、工場でのエンジンのオーバーホールに関する未発表のデータなど、非常に興味深い情報を公開しています。」
-オールドタイマーマルクト(D):2006年XNUMX月の重要なレビュー。
-グランツーリスモ(E):2006年XNUMX月の全ページ記事。
-オートツーリング(L):自動車クラブでの本の発表のニュース。
-ウィークリーカー、No 334(E): «MarioLagunaは、スペインの自動車およびトラックメーカーであるPegasoの進化を示した最も重要なイベントをレビューする本を出版しています。 この本はデラックス版で提供されています。」
-エンジン16 <(E): 詳細な歴史。 ペガソZ-102が詳細に紹介されており、テストベンチに技術的特性とパワーテーブルが不足することはありません。»
-高性能(E): クラシックモータークラブデルバジェスの本部で、ウィフレドリカートの家族が出席して本を発表したニュース。
-クラシックカー(E): «クラシックモータークラブデルバジェスの本部での«ペガソアドベンチャー»のプレゼンテーションにおけるクラシックの世界からの多数の個性からの支援。 "
-Info Classic(E): クラシックモータークラブデルバジェスマガジン、本の出版に関する全ページのニュース。
-クラシックカー(E): 「ペガソアドベンチャーは間違いなく、現時点で最も人気のあるスペイン語の書誌作品のXNUMXつです。」
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[su_spoiler title = '世界中の読者の意見(A-Z)' show = 'false']
♠ホセアルバカーキ: 「Recebioseulivroqueé壮大で、膨大な詳細とさまざまな車に関する情報。」
♠ラリーバウアー: 「あなたの仕事は確かに私の期待を上回っていると言っても過言ではありません。」
♠ホセマリアブラスコ: 「私は本の質にうれしく驚きました。 私はそれを準備することに伴う努力を理解しています。」
♠デビッドカルボ: 「オーナーへのインタビューがとても気に入りました。最初から最後まで、写真はすべて良いです。」
♠グスタボカサド: 「素晴らしい仕事、紳士。」 私としては、長い間ベッドサイドの本になると思います。」
♠ディエゴカスタニョ: 「スペインの自動車産業のスターブランドであるLaAventura Pegasoの調査、文書化、執筆をおめでとうございます。残念ながら、安心することはできません。」
♠DavidCendoya: 「彼の本は、親しみやすいタッチで、真の情熱的な本に対応しています。 写真はさらに信頼性を高めます。」
♠ジェームズクラーク: 「私の妻は今日、私のクリスマスプレゼントのために本を注文しました。 見るのが待ちきれません。」
♠クリス・コイオス: 「私はこの本にとても満足しています。 グラフィックの明瞭さと構成が好きです。 写真を閲覧するのが一番楽しいです。 のんびり勉強するのを楽しみにしています。 この本を手に入れてとてもうれしく思います。そして、すばらしい努力であなたを褒め称えます。」
♠JesúsCuevas: 「以前に出版されたものと比べてまったく新しいものをもたらすので、私はこの本が本当に好きでした。 現在の研究に基づいた作品です。 いくつかの歴史的な写真は、完全に未知であるために確かに驚くべきものです。」
♠アルフレドデラマリア: 「素晴らしくて避けられない本。」
♠パロマディアス: 「それは美しく、素晴らしい仕事です。 私の弱点である写真はとても良いです。」
♠フアンエステパ: 「これまで私たちが慣れていたものとは異なるビジョンを提供するので、私はこの本が大好きでした。 テキストを裏付ける多くの未発表の写真と同様に、この本は素晴らしいです。」
♠アルベルトエステベ: 「素晴らしい仕事をしてくれたことを彼に祝福します。私たちのブランドを広めるために注意を払い、同時にペガソほど考慮されていないことを彼に感謝します。」
♠PhilippeFrançois: 「J'aiprisvotre livre pour livre dechevetペンダントとd'unesemaine。」
♠「フアン・カルロス・ガジェゴ: 私のクリスマス休暇を盛り上げてくれた素晴らしい本をありがとうございました。 それを読むことは、それが書かれている方法とその内容の両方にとって楽しい経験であり、それはブランドと物事をうまくやることへの大きな関心を示しています。」
♠フアン・R・ゴンサレス: 「本の注意深い提示とテキストの内容は、壮大で厳密な仕事を反映しています。」
♠ティアゴ・ゴウベイア: 「É、semdúvida、一般的な自動車産業、特にスペインの自動車生産にとって非常に重要な作品。 この本は、ブランドと制作された模範についてもっと知りたいと思っているすべての人にとって永遠に参考になるでしょう。」
♠EstherHofman: 「この本は私の夫へのプレゼントでした。 彼はその本がとても好きで、とても満足しています。」
♠イエス・イグレシアス: 「確かに比類のない写真のコレクションと圧倒的なレベルの研究を備えた非常に良い本。 ペガソスの幸せなオーナーへのインタビューは特に興味深いものでした。 この本を読むと、物事をうまくやるという熱意、献身、そして好みを見ることができます。」
♠フアンイニゴ: 「私はプレゼンテーションとコンテンツの両方でこの本が本当に好きでした。 文章はとても良く、グラフィックの内容は美しいです。 この本には、この主題に関する他の出版物のようではないという大きな利点があります。」
♠StefanIttner: 「あなたの本は今日届きました、それは美しいです!」
♠CésarJiménez: 「この本は、ペガサスのようなにおいがするすべてのものと同じように、私は大好きでした。 ミニチュアを本に含めるイニシアチブに感謝します。」
♠ホセ・ララ: 「私はあなたの本を完成させたばかりで、それは私には並外れたようです。 おめでとう。 現在、イスパノ・スイザのものだけが欠けています。」
♠ヤープテルリンデン: なんて素晴らしい本でしょう。 私はすでにスペイン語を学び始めました。 今年の夏は通りから離れてしまいます。」
♠フアンA.ロペス: 「この本は私には素晴らしいように思えます。これまで使用されていたものとは異なる主題の見方です。 所有者を通じた車のビジョンは、間違いなく最も直接的で直接的なものです。 グラフィックドキュメントの豊富さも非常に重要なポイントです。」
♠フォルカークリスチャンマンツ: 「このアプローチは非常に成功していると思います。それを読んで読み進めるのは本当に興味深いことです。 おめでとうございます。 また、マスコミに掲載された最も重要な記事のセクションも気に入っています。」
♠ダグラスマーティン: 「素晴らしい本は、一人の男の多大な努力の単純に傑出した結果です。 これまでにないほど多くのペガソスの美しい写真を何時間も楽しんでいきます!」
♠JesúsMartínez: 「私が撮った素早いブラウジングは私を喜ばせました。私の人生で見たことのない多くの写真、モデルや雑誌の記事などの追加情報です。」
♠リカルドマルチネス: 「この本にとても満足していて、今まで知らなかった写真や情報に満足しています。」
♠ラモン・デ・マテオス: 「クイックブラウジングは絶対に魅力的です。 私はその本を持って旅行で読んだ。」
♠ブルーノ・マイヤー: 「本は今日届きました、そして私はそれをとても楽しんでいます。 個々の車の話はとても魅力的です。」
♠ミゲルA.ムニョス: 「私はびっくりしました。 信じられないほど興味深く、有益で、写真と歴史の両方の多くの新機能を備えています。 ペガサスファンのための逸品。 ヘラクレスな作品ですが、結果は美しいです。 私の父はペガサスを持っていました。」
♠ロベルトナセル: "おめでとう。 最後に、私のフランス-スイス-ブラジル旅行の後、私はあなたの本を受け取り、読んだ。非常に興味深い。」
♠ハンス・ナベスト: 「あなたの本のレイアウトに対する私の褒め言葉。 ミニチュアと参考文献にも感謝しています!」
♠HermanvanOldeneel: 素敵な物語と写真。 素晴らしい。 新しい素材がたくさん入っているので、とても嬉しいです。」
♠ヘリオデオリベイラ: 「私はいつも私を魅了してきたブランドについて、素晴らしいライトヘアオブリガードをたくさん持っています。 この作品は、テンポとして、パルティラムが心地よい、またはほんの少しのサウダーベルに次ぐ、執着しているすべての人にとっての参考になることは間違いありません。」
♠IsmaelPalomo: 「私は写真が本当に好きでした、それらの多くは未発表です。 そのような仕事に伴う努力は報われました。 この本は本当に良いので、私はそれをお勧めします。」
♠ミゲルパスクアル: 「あなたが寄稿した未発表の写真と、私たちの最愛のステッカーの新しい詳細を明らかにしてくれたことを祝福したいと思います。」
♠Niels-ErikPedersen: 「とても素敵な本をありがとう。」
♠フアンジョポザ: 「本を最初から最後まで読んだ後、ペガサスに近づく親密さが好きで、読書を楽しくしています。 何かが本を特徴づけるならば、それはそれが「より多くの心」を持っていて、それが本当に示しているということです。
♠フランチェスクプリド: 「私はあなたの本を本当に楽しんだ。 あなたはとても良いドキュメンタリー作品を作ったと思います。 インタビューは本に特別な空気を与えます。 また、さまざまなミニチュアモデルを含めるのも本当に気に入りました。」
♠ホセL.ロドリゴ: 「私はその本が大好きでした。 ナレーションは面白く、オーナーへのインタビューは素晴らしく、他の出版物では見逃していた、車を読者に近づけています。 写真は新旧両方とも美しい。」
♠セルジオロマゴサ: 「これらの宝石の内部を見ることができる、修復中の車両の写真が大好きです。 また、テストベンチのエンジンデータのリストは非常に興味深いものでした。」
♠グスタボサンチェス: 「1952年のモナコGPの美しいスタンプで、プレゼンテーションは私には素晴らしいようです。」
♠ホセマリアサンチェス: 「私には本の驚異のようです。」
♠イグナシオサントス: 「私はその本が好きだった。 長いデータ収集を伴う重要な仕事です。」
♠アマデオソラ: 「私はその本がとても好きだった。 力学についてほとんど理解していない私たちにとっても、それは非常に厳密で、興味深く、そして非常に面白いと思います。」
♠ホセV.ソラナ: 「私はその本が本当に好きでした。 長いセクションがなく、いつでも気軽に相談できるコンテンツや、写真がたくさんあるので、とても楽しかったです。
♠フランシスコ・スアレス: 「第一印象は非常にポジティブです。 新しい写真やオーナーへのインタビューがあり、とても興味深いです。
♠サイモンテイラー: 「マルケ・ペガソを愛するすべての人にとって重要な作品です。」
♠ポップシング: 「著者は、注意深い読者を魅了することに成功した説明と直接の印象を提供し、絶対に楽しいグラフィック素材です。 この本は、非の打ちどころのない、ハードカバーで非常に優れた紙であり、その価格を超える情報を、非の打ちどころのない文章と文体で提供しています。」
♠IñigoValverde: 「本を静かに見ると、ドキュメンテーション作業が素晴らしいことがわかります。 専門家の間での成功には驚かない」と語った。
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[su_spoiler title = 'POS' show = 'false'] 書籍はメールアドレスから直接購入できます [メール保護]
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MOSQUERA、C。およびCOMA-CROS、E 。: 「Ricart-Pegaso:自動車の情熱」、Arcris Ediciones、バルセロナ、1988。
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ビデオクレジット: CiscoZ102 |
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