フリオサンタマリアはクラシックカーのファンの間に大きなギャップを残します

JulioSantamaríaは30月65日にビトリアで亡くなりました。このようにして、私たちの国でムスタングの遺産のために最も多くのことをした人々の一人が去りました。飽きのこないファンである彼は、モデルの集中力に常連であっただけでなく、Fastback 'XNUMXRestomodなどの壮大な作品にも挑戦しました。さらに、過去の遺産を広めることへの彼の関心は、ミランダ・デ・エブロの遺産と歴史を保護することに非常に積極的になりました。

によって ミゲル・サンチェス 2年火曜日午後2022時18分 6 投票

30月67日、我が国のフォードマスタングの信奉者にとって最も愛され、高く評価されている人々のXNUMX人が、XNUMX歳でビトリアで亡くなりました。彼のさまざまな献身のうちのXNUMXつにすぎません。私たちが話すことができたミランダ・デ・エブロのすべての友人、親戚、隣人に喜んで思い出された男であること。そしてそれはそれです フリオ・サンタマリアの人生で最も際立った特徴のXNUMXつは、彼の多面的な性格でした。。したがって、そもそも彼の専門的な努力は建築に向けられていました。

建物の機能や都市計画を意識した人物として際立った作品。身体の不自由な人のニーズに特別な注意を払います。さらに、彼は現在のアーキテクチャの作成に焦点を合わせただけではありません。それから遠く離れて、 彼は過去にも興味を持っていました ミランダ・デ・エブロの都市の歴史を救うこのように、フリオ・サンタマリアは、私たちの前にあるものを研究し、守ることによってのみ、私たちが未来について適切に考えることができることを明らかにしました。

彼がモータースポーツの分野に持ち込む方法も知っていたというビジョン。彼が最も活発なメンバーの一人として際立っていた場所マスタングクラブ。この時点で、多くの人は、MotorClásico、Auto Bild、さらにはこの同じヘッダーなどの出版物のさまざまなレポートに彼が登場したことで、JulioSantamaríaを覚えているでしょう。その意味で、 フリオサンタマリアの存在は、繰り返されるムスタングの乗り物で一定でした。このモデルに関する百科事典的な知識のおかげで、このモデルのファンのギルドによって知られ、認識されています。

力学にもつながった何か、作成の際に目に見える顔であるマスタングファストバック'65レストモッド。 2002年から何年にもわたって骨の折れる創造が始まりました。そこでは、フリオサンタマリアとの友人のグループが、アメリカのSCCAの征服のために作成されたシェルビー350GTに触発されたマスタングに細心の注意を払って取り組みました。 彼に注射をするのにXNUMX年は必要でした。 ほとんどの純粋主義者の心の安らぎのために、ほんの数日のワークショップで変更を元の状態に戻すことができるレストモッドアプローチを使用します。

間違いなく真のvirgueríaであり、これは私たちの国のムスタングの遺産へのJulioSantamaríaの最大の貢献のXNUMXつです。 このモデルへの愛情とともに家族や友人に記憶される男、私たちの国の古典のパノラマのための大きな損失です。ここから私たちの記憶とここを去るすべての人々への愛情。

画像：ウナイオナ/マスタングクラブ

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LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。