ミゲル・サンチェス
PHOTOS FACEL-VEGA EXCELLENCE 1958：COYS
の歴史 ファセル-ベガ 花火大会でした。 長くは続かず、注目を集め、トップに立った瞬間に爆発し、今でも印象的な記憶を残しています。 の軌道 高級車専用の最新のフランスのメーカー 設立からわずか1964年後のXNUMX年に終了しました。 そして真実は、あなたがアイデアの起源を見れば...それが以前に閉じなかったことはさらに驚くべきことです。
そして、それはファセル-ベガの歴史が "やってくる"。 1939年に設立されたFACELSAは、収益性の高い車体会社として長年にわたって運営されてきました。 彼はベントレー、デラハージ、フォードと契約を結びました...しかし密かに 自分の車を作るためのドライブを持っていた。 突然、約45.000のボディを製造するためのSIMCAとの署名により、FACELはこれを達成するための最初の経済的機会を提供しました。
同社は社名をファセルベガに変更し、 1954年に彼は彼の最初の車を発表しました：その有名なHK500が由来するFV / FVSクーペ。 最高の品質、デザイン、メカニズムを組み合わせようとする試みは否定できませんでした。 そして、彼は大部分成功しましたが...真実は彼のデザインがうまく完成していなかったということです。 メカニックは海外で購入され、社内で製造されたとき…信頼性の問題は甚大でした。 彼のスターモデルになる予定だった人に起こった質問： Facellia.
実際には そのモデルは、ファセルベガの沈没の試金石でした。 同社で最も売れて儲かるよう設計されたが、度重なるエンジン故障によりブランドの評判は地に落ちた。 ファセル・ベガがボルボ P1800 の創意工夫を取り入れたフランス製エンジンを置き換えようとしたとき...すでに手遅れでした。 したがって、1964年に彼のパリの工場を閉鎖しました.
しかし、それが前に述べた花火のXNUMXつであるかのように、 ファセル-ベガは、当時最も評価の高い高級セダンのXNUMXつであるエクセレンスを作成する時間がありました。。 その170未満の標本は、収集可能な宝石として生き残ります。女優のAva Gardnerの手に渡ったとしても、さらに多くの標本が生き残ります。
ファセル-ベガエクセレンスEX。 珍しいファーストシリーズ
エクセレンスの制作はXNUMXつのシリーズに分かれています。 1番目の-EX2-が最も一般的ですが、最初の-EX-と8番目の-EX1958-は非常にまれです。 最後の10つだけが生産されましたが、最初はXNUMX年XNUMX月からXNUMX月までしか生産されていませんでした。これにはXNUMXのシャーシ番号があり、最後のXNUMXつは主人公であり、工場から 「世界で最も美しい動物」、エヴァガードナー。
EXをシリーズの他の部分と区別するのは、そのエンジンであるクライスラーです。ヘミ」6'4リットル、Vおよび8CVの360気筒の最初のシリーズ 驚異的な1955インペリアルの装備を担当しました。このエンジンは、4速マニュアルまたは3速オートマチックと組み合わせることができ、スポーティな倍音なしで、非常に強力なサルーンになりました。 ここではすべてが快適さのために考案されました。 センターピラーのないボディワークと自殺を開くリアドアは、1961年のリンカーンコンチネンタルを彷彿とさせますが、ファセルベガは古い…純粋な革新です。
結局のところ、このモデルはヨーロッパからの当時の偉大なアメリカのセダンを模倣しようとしましたが、それはより狭く、より低く、より良いダイナミクスとパフォーマンスを与えました。 彼はまた、ロールスロイスであなたからあなたを見ようとしました、 4と同じ価値の提供 シトロエンDS と当時の10ルノードーフィン。 何も失っていない価値。 今日、それは非常に価値のある車であり、簡単な最初のシリーズに属するコピーについて話すとさらにそうです。
オークションへ。 EX AVAGARDNER
Facel-Vegaのプロモーションポリシーでは、その瞬間の有名人の隣に車を置くことでした。 そして部分的には成功しました…アルベール・カミュがそのうちのXNUMX人で自殺したという事実は別として、ピカソ、リンゴ・スター、トニー・カーティスなどのキャラクターがブランドに輝きを与えました。 はい、確かに このExcellenceEXは、1958年XNUMX月にAvaGardnerに直接送られました。
コイズオークションハウスによると このファセル-ベガはしばらく前に修復され、今日は完璧な状態で稼働しています。 しかし、車体の緑青と座席の状態から判断すると…その修復はかなり前のことでした。 結局のところ、このExcellenceEXは61年に2019歳になる予定です。
オークションハウス自体が確認したように、今年160.000月にマーストリヒトで186.465ポンド（XNUMXユーロ）で売却されました。 その新しい所有者が誰であれ、彼は史上最も好奇心旺盛なヨーロッパの高級車のXNUMXつを手に入れました。
