ミゲル・アンヘル・メネンデス
ステージ3：Maadid-Merzouga（11-03-2014）
この襲撃の目的のXNUMXつ 南の子供たちに約20キロの学用品を持ってくることです。 さて、これは彼のNGO Camino alSurへの配達がBlaghma学校で行われた式典で行われた日でした。 家族や友人、企業から寄贈された資料で広い部屋を埋め尽くし、学校からペストリーやお茶をいただきました。
子供たちは最初は恥ずかしがり屋でしたが、少しずつフランス語で話したり、国際的なジェスチャーで話したりしました。 それから、地域の当局からのいくつかの言葉の後、彼らは私たちに彼らが異なる数のチームで作ったパンダのいくつかの絵をくれました、そして私たちは校庭でゲームを共有することになりました。 実は、学校と子供たちは私たちにとても良い印象を与えました。
その後、私たちはステージの100kmをメルズーガの砂丘に向かって移動するために出かけました。 この機会に、砂漠の真ん中でいくつかのビーコンを見つける必要があるナビゲーションテストも開始されました。
前日に置いたオルタネーターが学校を出たとき、地獄のような音がした。ある瞬間から次の瞬間まで、オルタネーターが機能しなくなることをすべてが示していた。 確かに、エルフードの町に入る前に、騒音がなく、燃えるようなにおいがするので、私たちは立ち止まり、それがブロックされていることを確認した後、前夜に修理したものと交換しました。
一時間で、やけどはさておき、私たちは途中でした。 その日は最初から抜け出さなければならず、かなりの数のパンダに追い抜かれましたが、多くの時間を無駄にすることはありませんでした。
約40kmでアスファルトを離れ、30秒ごとに道を譲られる強制制御に集中しました。 この段階で、4×4には、いくつかの時点で、4×2に強制されたさまざまなステップがありました。
ロードブックを祈った 「注意してください、あなたは砂漠の真ん中にいます」; 確かに、私たちは示されたルートをたどろうとしましたが、参照は失われ、90度に向かって、130に向かって...すべての方向に車があります。 結局、私たちは、私たちと同じように迷子になったパンダのグループに参加することにしました。 示されたルートを逃してしまい、戻らなければなりませんでした。 この時点で、私たちは双眼鏡を引いて次の必須の通過点を見つけていました。
いくつかの車は過熱していました、それがXNUMX月だった良さに感謝します。 私たちのコースについて話し合い、再注文するためのグループの立ち寄り場所のXNUMXつで、化石を売ったり何かと交換したりしたいというネイティブのベルベル人がモビレットのどこから現れたのかわかりません。 私たちは彼に尋ねます、そして「報酬」を交渉した後、彼は私たちを次のステップポイントに連れて行きます。 あなたはその自転車がどのように走ったのか分かりません！
正しいルートが再開されると、さらに多くのパンダが見つかり、多数のパンダに残っていたパンダのブロックを解除するのに役立ちました 「Oueds」 砂浜を横断しなければなりませんでした。 要求の厳しい砂地を抜けてXNUMX速に入ると少し熱くなりますが、受け取ったチュートにもかかわらず、車はうまく動作しています。
[su_youtube_advanced https=»はい» url='https://youtube.com/watch?v=8gFzyazKrdQ' ]
キャンプ
ルートの75kmで、ナビゲーションテストが開始されるポイントに到達します。 私たちは前日にこのテストを準備し、どのように直面しなければならないかについて簡単に説明しました。 それは、ロードブックに印を付け、そこを通過したことを正当化するために、ある種のホッチキスがぶら下がっている場所の真ん中に7つの20字型のビーコンを見つけることです。 最大時間はXNUMX分です。
私たちは始めます、そして重要なことはあなたがいるすべての方向にあり、距離の測定において非常に正確で正しいコースを制御し、維持しそして従うので、轍を忘れることです。 片方を簡単に見つけて本に印を付け、もう片方に移ります。 私たちはすぐにXNUMX番目のものを見つけ、ホチキス止めし、検証ポイントまで続けました。 その後のルートに疑問を抱くと、チェックポイントでステープルを見せなければならなかったことを忘れがちですが、時間内に修正し、優雅にトランスから抜け出すことができました。
私たちはマークされたルートをたどり、「エルフ」のステッカーで覆われた家のドアへの参照を見つけなければならなかった半廃墟の町を通り抜けました。 車は少し暖まり続け、90分のXNUMXだけ下げて約XNUMX度にしました。 しかし、一部のセクションではそれほどスピードを上げることができず、トラックは甌穴や石の形で驚きに満ちていました。
ステージの終わりまであと15kmで、レギュラーセクションが始まり、4つのセクションに分かれました。 最初は時速XNUMXkmの石の多い山で、穴や先のとがった石でいっぱいで、ほとんど問題なく通過しました。次に、多くのパンダが閉じ込められた砂浜の「oued」のベッドをXNUMXkm以上通過しました。休憩エリアなしで左右に。 四輪駆動で、とどまらないように非常に革命的な車で少しずつ通り抜けることができました。
突然 蒸気の密な柱がエンジンから出てきます、 立ち止まると、少し固い場所を探します。 ボンネットを開けようとしましたが、止まりません。車が熱くなった場合にボンネットを防ぐメカニズムが必要です。 なんとか開けて少し冷やすと、通路の隠れたコントロールにいる人たちが、ペナルティを課しているところを少し押すように言っているのがわかります。通路からXNUMXメートル離れていました。 間違いなく、残りの日はメカニックを維持することを好みます。
最後に、私たちは水で満たされ、キャンプが私たちを待っている場所に向かって「oued」を離れることができます。 買い物をし、車をチェックして休憩します。 その夜、朝遅くまで、メカニックトラックの作業が、故障した車を翌日の準備のために残しておくと聞いた。
