展示会-マドリードのRetromóvilショーでのPedroSerraへのオマージュ

スペインで最も有名な戦後のボディービルダーであるペドロセラは、今年の17月XNUMX日に亡くなりました。 したがって、会社は モータイベント 次のショーの枠組みの中で行われる彼にふさ​​わしい死後の賛辞を捧げたかった レトロモービル 15月17日からXNUMX日までイフェマ見本市会場で開催されるdeMadrid。

トリビュートは、彼の最も有名な作品の多くを含むさまざまな展示会で構成されます。 ペドロセラ （1926-2017）、彼の中で作成されました 「プルマンワークショップ」 すべてのタイプのバルセロナのボディ。 彼は当初、ボロボロになった戦前の車両を変革し、新しい命を吹き込むことに専念しましたが、時が経つにつれて、ベントレー、フェラーリ、アストンマーティンなどのブランドを含む当時の最も有名なシャーシに取り組むようになりました。 その全盛期（1955-1965）に、それは次のようないくつかのモデルの小さなシリーズを製造しました Cluaマイクロカー または シート1400カブリオ、 ブランドの公式ディーラーネットワークを通じても配布されました。

彼はまた、スペインでグラスファイバーを使用するパイオニアの70人である、さまざまな素材を扱っていました。たとえば、4年代のDodge Boulevardでは、いくつかのユニットの短いシリーズも製造されていました。 そしてもちろん、FASAのルノー4/6、ビーゴで生産されたシトロエンディアーネ600、伝説的なシートXNUMXなど、人気のあるスペイン車でのさまざまな成果を忘れずに、XNUMXつのまったく異なるバージョンを作成しました。

このシート1400Bは最近の発見です

新しいマドリッドの部屋に存在します

サラマンカ博物館のペガソスパイダーセラプロトタイプもあります

ペドロセラ、スペインのファリーナ

RetromóvilマドリードのXNUMXユニット

RetromóvildeMadridの展示会では、 XNUMXユニット バルセロナマスターの作品の代表。 サンプルには、XNUMXつの非常に異なるユニットが含まれます。 シート1400Bカブリオレ、 何年にもわたって「絶対的な忘却」で初めて一般に公開されたものと、同じブランドから完全に復元された600Corverコンバーチブルの両方。

また、3台の生き残ったユニットのうちの50台で、そのうちXNUMX台だけが稼働している専用のCluaマイクロカーを見ることができます。 XNUMX年代後半にセラが浮かんだモーガンは、XNUMX年ほど前に修復されて以来、イベントではほとんど見られない非常に独創的な作品であり、レトロモビルの参加者はそれを綿密に調べる機会があります。

サラマンカ博物館もこの展示会と協力しており、1959年にセラがボディにしたロールスロイスシルバーレイスと ペガソスパイダーセラ 1953年からのプロトタイプ、カタロニアのボディービルダーの多様性のXNUMXつの非常に重要な作品。 そして、これらすべてに加えて、他のユニットを見ることができます。それらのいくつかは、Serraカタログではほとんど知られていません。 それは間違いなく、スペインの卓越した戦後のボディービルダーであるペドロセラの習得を生きることを考えるユニークな機会になるでしょう。

シート600セラコーバー

セラがボディにしたバルセロナのマイクロカー、クルーア

モーガン？ はい、50年代後半に体になりました

1959年ロールスロイスシルバーレイス