デロリアンDMC12バックトゥザフューチャー3復元
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復元されました! 「バック・トゥ・ザ・フューチャーIII」のデロリアンDMC-12

脚本家が ロバート·ゼメキス y ボブ·ゲイル 彼らはのプロットを書き始めました 「未来に戻る」、 彼らは何が起こっているのかについていくつかのアイデアを持っていました 具体化する タイムマシンに。 その中には、未来的なレーザービーム、さらには単純な冷蔵庫もありました。 しかし、別の時代に向かって加速し、未来や過去に向かう火の跡の後ろに消えていく車の視覚的な力は、勝利のフレームです。 しかし具体的には どの車を選ぶべきですか?

まあ、 そのマシンはDeLoreanにしかなり得ませんでした。 モータースポーツで最もエキサイティングなストーリーの80つを備えたクーペ。 未来的で、ユニークなデザインで、その誕生と生産においてさえ、非常にまれです...それはおそらく映画のための完璧な車でした。 佐賀のXNUMX回の分割払いで約XNUMX部が使用されました。 撮影で破壊されなかったXNUMX人は、ロサンゼルスの倉庫で失われました。 XNUMX世代のアイコン、忘却を非難されたXNUMX年の映画のXNUMXつのシンボル...

幸いなことに、XNUMXつはユニバーサルピクチャーズによってテーマパークに展示するために回収されました-ボブゲイル自身によるそれらのXNUMXつ-、残りは安全に個人の手に渡りますが:正確には、DeLoreanは バック・トゥ・ザ・フューチャーIII 彼は1885年にドクを見つけるために行きます、そしてここであなたはモニュメントバレーの真ん中でインディアンに囲まれているのを見ることができます...

大きな画面から放棄と再生まで

大画面でも小画面でも、何百万人もの視聴者、特に80年代に生まれた視聴者は、網膜に刻まれた物語の中でデロリアンが時代から時代へとジャンプするシーンを持っています。 未来に戻る。 私たちは皆、あなたのマーカーに数字を付けて、他の時間を探検することを夢見ています。 しかし、大衆文化の象徴であるにもかかわらず、撮影のXNUMX人のデロリアン生存者は倉庫に何年も放置されていました。

実際、これは今日お届けします エスクデリア、 何年もの間、その背中に倒れた木がありました。 幸いなことに、XNUMXつすべてが今日健康であり、多数の展示会でそれらを見ることができます。 これは個人の手にある唯一のものです: 2011年にオークションで541.000ドルで買収したBillShea!

かろうじて始動し、ボロボロになり、フォルクスワーゲンビートルのシンプルなエンジンを搭載した車はどうしてそんなに高くつくことができたのでしょうか? さて、それはバック・トゥ・ザ・フューチャーIIIのデロリアンです。何千万人もの視聴者が大画面で見たもので、車は再現しました 何千ものサムネイルで 彼らは世代全体を演じてきました。

修復にはXNUMX年かかりましたが、その結果は素晴らしいものです。 誰もが映画の歴史の中で最も有名な車のXNUMXつで写真を撮りたいと思っているため、現在の所有者は、マイケルJ.フォックススターが推進するフォックス財団の資金を調達するために、多くのイベントで散歩に出かけます。パーキンソン病との戦いのための物語の。 正当な目的のために奉仕する個人の情熱。

デロリアンバックトゥザフューチャーIII
インテリアの伝説的な指標。 何年になりますか?

お金、名声、破産、麻薬:デロリアンモーターカンパニー

デロリアンの歴史は、自動車の世界で最も映画のようなもののXNUMXつです。 そして、彼らの唯一の生産されたモデルがタイムマシンになったという理由だけではありません。 いいえ、デロリアンモーターカンパニー自体の物語は、撮影する価値のある映画の脚本です。北アイルランドでの対反乱作戦、麻薬取引、酔っ払いの若い幹部の成功、大胆な誤算されたデザイン、いたるところの破産。 MartinScorseseのカメラでこのショットを見てください。

70年代半ば、ジョン・デロリアンはアメリカの自動車業界で最も有名な幹部のXNUMX人でした。 彼はゼネラルモーターズの有力者の一人になり、次のようなプロジェクトの開発のおかげで最年少の幹部になりました。 ポンティアックGTO。 しかし、彼のキャリアのピーク時に、彼は自分の車を作るためにすべてを落とすことに決めました。 そしてこのために、彼はバンクオブアメリカからのクレジットとサミーダビルジュニアやロイクラークなどのアーティストからの投資のおかげで、1975年にデロリアンモーターカンパニーを設立しました。 大きな意味で。

デロリアンバックトゥザフューチャーIII
白いプロファイルのリムとホイールは、このユニットをXNUMX番目の映画のユニッ​​トのように見せます。

XNUMXつのドアがある工場

ジョン・デロリアンは、彼の工場の設置に対するインセンティブを求めてさまざまな政府と交渉した後、 北アイルランドに工場を設置。 彼はプエルトリコでそれをやろうとしていましたが、IRAテロの困難な年に、彼らはアルスターの最も落ち込んだ、したがって潜在的により革命的な地域で雇用を創出したかったので、英国は彼に興味深い税金と資金調達の利点を与えました。

1981年に、紛争地帯にあるXNUMXつの入り口がある工場で生産が開始されました。XNUMXつはカトリック教徒用、もうXNUMXつはプロテスタント用です。 さらに、元の設計に大幅な変更が加えられたため、プロジェクトはすぐにコスト超過を蓄積し始めました。 これらに、まだ射撃中の新会社の労働者によって引き起こされたものが追加されました。 デロリアンは、製造エラーを修正するためにディーラーで「磨かれる」必要がありました。

ジウジアーロの見事なデザインにもかかわらず、ロータスエスプリベースのシャーシとPRVドゥヴラン6気筒のやや怠惰で十分なメカニズム…DMC-12の未来は政治のために少し黒く見えました。 そして、数年後、英国政府が承認することになったので、英国とデロリアンモーターカンパニーの間の協定は、嫉妬深い英国の製造業者からの圧力、経済危機、そしてとりわけマーガレットサッチャーの新しい新自由主義政府のために破られました。

デロリアンバックトゥザフューチャーIII
撮影中。

テキサス、麻薬、破産:最初のデロリアンの終わり

会計ジェットコースターのように、売上高は生産のXNUMX年目に増加しました。 しかし、借金を返済するだけでは十分ではありませんでした。 これらの困難な状況で、私たちの頑固なビジネスマンはあきらめませんでした。 銀行が彼のプロジェクトをもはや信じていない場合、売り上げが続かなかった場合...彼は散発的な麻薬密売のおかげで会社に資金を提供するでしょう。 数年後、彼は裁判で無実でしたが(彼らは彼を非難しました)、真実は、1982年に彼が逮捕され、路上で25万ドルのコカインを入れようとしたとして告発されたということです。

裁判の後、彼は伝道に改宗しました 新生クリスチャン。 借金は彼を一生悩ませ、40年までに1999件以上の事件が発生し、ついに自分の車のブランドを持つという夢を実現するためにすべてを残した人が2005年に80歳で亡くなりました。 1982年にデロリアンの工場は閉鎖されましたが、まるで蜃気楼のようにジョン・デロリアンは1997年のマークから戻る、テキサスのビジネスマンがDMC-12の修理と再製造のために彼女を復活させたとき。

あなたが見てきたように、デロリアンの物語は大画面の内外で信じられないほどです。 そして、その多くのことが省略されています。 バック・トゥ・ザ・フューチャーと同様に..。 これは三部作になります! 私たちの活動は2015年に始まり、グスタボがマドリッドの街で彼の素晴らしいデロリアンの魅力を見せてくれました;)…

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ミゲル・サンチェス

によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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