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Duemila Route:夢のオークション

テキスト:FRANCISCOCARRIÓN/写真:RM-SOTHEBY'S(FEET J. ROMAGOSA)

英米の家 RM-サザビーズ 彼は何ヶ月もの間、大ファンファーレでそれを発表していました。ヨーロッパでこれまでに見られた単一のコレクションからのクラシックカーの最大のオークションがイタリアで開催される予定でした。 430台の車、150台のオートバイ、60台のレーシングボート、117台の自転車、そしてたくさんの自動車と部品。 そして、これらすべてが予約価格なしで!

そして何よりも、すべてが特定の好奇心に囲まれていました。 それはのコレクションについてでした ルイージコンピアーノ、 2010年に民間警備に専念する家族全員のエンポリアムを相続したイタリア市民。 700人以上を雇用した同社はイタリアの財務省に約14万ユーロの負債を抱えており、ゴシップは会社の現金が何百万ドルもなくなったと語った。

とはいえ、最終的にイタリア政府は不動産を没収することによって介入しなければなりませんでしたが、469台のミニカー、243台の鉄道模型のコレクションなどのいくつかの私物も... またはポルノのあなたのコレクション、 最大2.187枚のDVDとビデオテープが含まれていました。

しかし、最も印象的なのは クラシックカーコレクション ショー中にRM-サザビーズによって適切にオークションにかけられました 「AutoclassicaMilano」、 昨年25月27日からXNUMX日まで開催され、没収された。

ほぼ1.000ロットのアメリカのオークション

イベントは完全に計画されました 'アメリカンスタイル';  カーペットなし それ以上の贅沢もありません。 車、オートバイ、ボートの列と列でいっぱいの、重要なミラノのホールの100つに隣接するパビリオン全体。 輸送にはXNUMX台以上のトラックを使用する必要がありました。 平 カタログ (見てください、それは巨大です)それはRM-サザビーズが私たちに使用していた豪華な版から逃げていました、そして今回は写真でいっぱいの新聞に少し劣っていました。

提供されたものの中には、確かに説明のつかない繰り返しがたくさんありました。 21ユニットのジャガーEタイプ、XNUMX台のロールスロイスコーニッシュ、さらにXNUMX台のマセラティギブリまたはXNUMX台 フェラーリ250 異なるシリーズの。 しかし、手のひらはそれを取りました ポルシェのコレクション、 70以上のユニットで。

それらの中で、356つの912、928つの930、944つの959、964つの968ターボ、993つの996、997つの550、23つのXNUMX、XNUMXつのXNUMX、XNUMXつのXNUMX、XNUMXつのXNUMX、XNUMXつのXNUMX、ボクスター、ケイマン、XNUMXレプリカ。 はい、あなたは正しく読みました、最大XNUMXユニットがありました 911、別のシリーズから。

オークションrmオークションデュエミラルート
911年のこのカレラ3.2スピードスターのような1989がたくさん

これはすべて同じガレージからのものであり、オークションが続いた1日間、すべて、絶対にすべてが最低価格なしで出てきたという事実が部屋を埋め尽くしたと考えました。 最高の価格で、はい、驚きはありませんでした:「トップXNUMX」は フェラーリ275GTB / 6C 予想通り、1966年。

これは、「ロングノーズ」とアルミニウム製のボディワークで製造されたわずか7つのうちの最初のものでした。 さらに、彼は過去36年間同じ家族に属していました。 3.050.000ユーロ(税込)で、今年販売された365GTBの中で最も高価なものになりました。

その後、近距離でモダンが続きました マセラティMC12 2004年、2.700.000ユーロの個別料金でトップになりました。 間の歴史的な競争 フェラーリF40 そしてポルシェ959はここで最初のものを支持して決議され、920.000の900.000万ユーロに対して959万ユーロで販売されました。もちろん、これは40年にオークションで販売された2016台の中で最も安いFXNUMXです。

予約価格なし、スキャンダルの結果

しかし、一般的な傾向は はるかに上の販売価格 カタログで見積もられているものの。 1930年のロールスロイスファントムIIは、復元するために約15.000ユーロと見積もられ、65.000で授与されました。 6年のアルファロメオ2500C1947は完全に破壊され、体の半分が失われ、推定7.000で、ハンマーが70.000ユーロ下がった!

多くの車は元の状態、修復中、または作業の半分が完了していましたが、完全な状態のユニットと同等の価格に達しました。

この良い例として、完全に分解されたマセラティ3500 GTクーペがあり、推定で約40.000ユーロ、賞金は120.000、508年のフ​​ィアットバリッラ1935 Sエアロダイナミック、オリジナルで、エンジンなしで160.000に達した、またはほこりっぽい メルセデスベンツ300E AMG 1988年、その入札は84.000ユーロ以上上昇しました!

結論として、このオークションによって提供された他の衝撃的な数字:ビジネスの総量は 51,26億ユーロ、 これは、30時間の厳しいオークションが57日間にわたって行われた後に達成されました。 入札は5.000か国から行われ、25.000人以上が「現場」でイベントに参加しました。 そして、印刷されたXNUMXのカタログはどうですか?

要するに、それはバブルがすでに爆発したと私たちが信じていたクラシックカーオークションのクレイジーな世界です。

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によって書かれました フランシスコ・カリオン

私の名前はフランシスコ・カリオンです。1988年にシウダード・レアルで生まれました。この場所は、最初はヴィンテージカーとは似ていませんでした。 幸いなことに、自動車部門に専念している私の祖父には、ベテランの車を所有し、私の故郷で開催された(そして開催され続けている)毎年恒例のラリーに参加した友人がいました... もっと見る

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