エスクデリア
イタリア人 タツィオ・ヌヴォラーリ（1892-1953） 彼はオートバイでレースを始め、それから車に乗り換えました。 特に6マイルやタルガフローリオなどのレースでスクーデリアフェラーリアルファロメオスポーツ8Cおよび1.000Cを運転したとき、彼の運転スタイルは独特でした。 Nuvolariは、ブレーキをかけ、ホイールを叩き、その後スロットルを調整して現代のドリフト方式で滑るように、しばしば未舗装の道路を車で巡航しました。 副操縦士だったメカニックを恐怖に陥れる専門家。
彼の名前は不可分にリンクされています スクーデリアフェラーリ、 彼は、他のボリックの中でも、恐ろしいアルファロメオP3を操縦しました。 また、マセラティのために、そして1930年代後半には、ドイツのメルセデスチームのためにレースをしました。 とアウトウニオン ナチスのお金のおかげでその技術的利点はひどいものでした。 戦後、彼は 小さなチシタリアで。
このビデオでは、彼が アルファロメオP3 ポーでのレースでは、おそらく示されているようにグランプリではありません。 音と組み立ては素晴らしく、後者に感謝させてくれます イタリアの魔法 そして歴史上最も美しく重要なグランプリマシンのXNUMXつです。 冒頭に登場する女性は ヘレ・ナイス、 モデル、ダンサー、レーシングドライバー。
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