フィアット600
最新コンテンツ
-
0 投票
in レポート600 ムルティプラ、居住性の重要性は 50 年代からすでに
車両の居住性は最も重要な問題の XNUMX つであり、あらゆる設計者にとっての課題でもあります。 しかし、ファンはそれを十分に重視していないようです。
によって ミゲル・サンチェス
-
人気の絶品フィアット 600 ヴィニャーレのセカンドカーとしての役割
ヴィニャーレのようなコーチビルダーによって特別感が与えられたフィアット 600 は、人気モデルになっただけでなく、セカンドカーとしての絶妙なデザインの基礎にもなりました。
によって ミゲル・サンチェス
-
0 投票
in ニュース新しい 600 を見つけましたが、クラシックとはあまり似ていません
何か月にもわたるリークの後、今週我々は実車の最初の画像を目にした。B-SUVは500Xに代わるものだが、残念ながらオリジナルとあまり類似点がない。
によって イヴァン・ヴィカリオ・マーティン
-
2 投票
in リスト今日禁止される23の車の広告
世界は猛烈なスピードで変化しており、それによって良いことも悪いことも変わりました。 以下に、今日では見ることができない一連の自動車広告をまとめました。
によって イヴァン・ヴィカリオ・マーティン
-
シリーズに出なかったフィアット600のプロトタイプ:これがセアト600のあり方
Fiat 600 の開発段階では、いくつかのプロトタイプが評価されました。 これは、トリノの FCA ヘリテージに保存されており、他の特徴の中でも、空冷式 XNUMX 気筒エンジンを搭載しています。
によって イヴァン・ヴィカリオ・マーティン
-
トゥインゴに続き、アメリカからセアト600が到着
先週、ムルシアのナンバー プレートを付けたルノー トゥインゴが米国に登場したことで、ソーシャル ネットワークに革命が起きました。 糸を引くと、今では 600 つではなく、XNUMX つの SEAT XNUMX が登場し、アメリカ大陸を作っています。
によって イヴァン・ヴィカリオ・マーティン
-
他の600 XNUMXドア
SEAT 600は社会現象となったスペインだけでなく、ボディビルダーが想像力を働かせたイタリアでも重要なクルマでした。 その想像の結果、多くの 600 の 800 ドア ボディが生まれましたが、「私たちの」SEAT XNUMX のように、ブランドとは関係がありませんでした。
によって ハビ・マルティン
-
35 投票
in スポーツアバルトを超えて、フィアット600トルネードロータス
その軽さとハンドリングのために、フィアット600は600年代のレースに適応するための好ましい車のXNUMXつでした。 実際、アバルトによって署名された進化は非常に威信を持っているようになり、今日でもそのトレーナーの名前は人気のあるモデルと切り離せないままです。 しかし、英国にはXNUMXの非常に壮観なバージョンもありました。その中で、トルネードカーによって署名されたものは、英国ツーリングカー選手権のコルティナからのロータスツインカムエンジンで際立っています。 現在販売中の見事なマシン。
によって ミゲル・サンチェス