ダカール
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ZX Rallye-Raid、シトロエンがPSAグループ内のプジョーチームを引き継ぐ
1988年にプジョーがル・マンへの方向性を決定したとき、ワールドカップとダカールで勝利を収めた元ラリーチームはシトロエンに割り当てられました。 そのおかげで、1990 年に ZX Rallye-Raid が日の目を見ました。 プジョー・スポールのジャン・トッドの足跡を機械的に踏襲した素晴らしい広告運用。
によって ミゲル・サンチェス
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in 修正プジョー504×4、ルノーとのダカールでの闘争と産業利用の間
1980年、プジョーはトレーナーのダンジェルをマントルの下に置き、シンパーがルノーの乗用車で何年も行っていたのと同じことを504で実行しました。 地方市場を優先目標としても、アフリカの砂漠に立ち向かうことができる勇敢なチームによって使用された4×4の変換。 サハラの砂を渡るプジョーとルノーによって署名されたランチェラモデルの好奇心が強くて頑強な物語を生み出した何か。
によって ミゲル・サンチェス
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in ラリーダカールのペガソトラック、潮に逆らう冒険
1989年代、民営化されてIVECOに売却されるまで、ペガソはダカールトラックに焦点を当てた興味深い競争プログラムを担当していました。 このように、彼は権力争いの中心であり、XNUMX年にキース・ファン・ロウズジンの死で終わった。 しかし、彼の戦略は常に重量を封じ込め、封じ込められた馬力を装備することでした。 サルバドールカニェラスをXNUMX位に引き上げるのに役立った良い働き方。
によって ミゲル・サンチェス
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in ラリーDAFバイセファロとブル。 ダカールクラシック2022の賃貸獣
によって ミゲル・サンチェス
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in ラリーダカール2021:口の中でおいしい
によって ミゲル・サンチェス
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in ラリースペインクラシックレイド:ダカールの自動車教習所
によって エスクデリア
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in 記念日シトロエンAXとZXなしで20年
によって ミゲル・サンチェス
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in オークションほぼ80.000ユーロのラダニーバ?
によって ミゲル・サンチェス