ミゲル・サンチェス
年代記によれば、ラファエル・ゴメスが 「虫こぶまた" 彼は会った オルテガイガスセット、最近、哲学者の職業の存在に気づき、彼は叫んだ。 「ああ、パト」。 そして、もしあればどうなるでしょう。 なぜなら、ほとんどの労働者が辞任してもう88日起きて、毎日の仕事に向かっているからです...スターリングモスのような人々は、最終的な退職をXNUMX歳まで延期しました。 そして、明らかに彼はもはや最高レベルで走っていませんでしたが... スターリングモス卿 彼はまだ自動車の世界とつながっていました。
ほんの数日前、そして彼の息子のウェブサイトでの簡単な声明を通して、私たちは彼がスポットライトから撤退したことを知りました。 そして、まあ、その瞬間をそんなに遅らせるのは奇妙に思えるかもしれませんが...あなたが史上最高のパイロットの一人であるとき、あなたはそれをするスリルのためにそれをすることを考えてください。 はい、お金は一人でやって来ます...名声も。 しかし、競争において、その背後に大きな情熱がなければ、あなたはあなたの人生を危険にさらすことはありません。 そしてそれは、モス自身が言うように、「ホイールを押すよりも生き生きと感じることはありません"。
スターリングモス：王冠のないチャンピオン
あなたが両方とペダルが好きなモーターによって動力を与えられるXNUMXつの車輪に加えて...あなたは覚えているでしょう ヤン・ウルリッヒ。 1997年のツアーで優勝したが、5位と8位をXNUMX回終えたドイツ人。 彼がガララウンドに参加して表彰台に上がらなかったのは、彼がXNUMX位だったからです。 道徳的に、それはカレンダーで最も重要なサイクリングレースに何度も勝っています。 しかし、この記録は記録であり、絶対的な勝利として、彼の記録にはXNUMXつしかありません。
A スターリングモス 同様のことが彼にも起こります。 彼はF4世界選手権で1回3位、XNUMX回XNUMX位でした... 両方の連続したラウンド。 実際、それはウルリッヒよりもさらに悪いです。 少なくとも、冬の後に数キロ余分に現れたドイツ人はツアーに勝ちました。 しかしスターリングは…F1世界選手権で優勝したことは一度もない。彼は王冠のないかなりのチャンピオンだ。
これは国際自動車連盟がそれを次のように見なすことを妨げていません 「史上最高のF1ドライバー」。 このタイトルは常に非常に物議を醸していますが、スターリングモスの場合はそれに値するものではありません。 結局のところ... 1962年の事故で彼が競技会を離れることを余儀なくされるまで、彼の水先案内はF1だけでなく、次のような神話上のレースでも多数のレースで行われました。 ミッレミリア. そこで彼は1955年に、史上最も有名なレーシングカーのXNUMXつである、 メルセデス300SLR、本当に 「シルバーアロー」.
古いロッカーは決して死ぬことはありません
スターリングモスは、モータースポーツがまだ真の自殺ベンチャーであった時代の数少ない生存者のXNUMX人です。 自分の限界やマシンの限界と戦ったスポーツで、ちょっとコントロールを失ってコースを離れると…きっと死んでしまうことを知っていた。 実際、の致命的な事故の後 アルフォンソデポルタゴ 1957年、ミッレミリアは、モスが優勝してからわずかXNUMX年後に廃止されました。
要するに、サミットで一度お金を稼いで公認を楽しんだとしても...スターリングモスはモータースポーツを続けていると確信しています。彼が言うように キース·リチャーズ 「私はお金のためにここにいるのではなく、名声のためにここにいるのでもありません。あなたのためにここにいるのでもありません。 私は私のためにここにいます、なぜなら遊ぶことは私を生き生きとさせるからです。 すべてが楽しくなくなったら、つまり、楽しみが終わったら...やめます」. スターリングモス卿にふさわしい引退をお楽しみください！
※ヘッダー写真：ウナイオナ
