ユニークなピースを備えたバーンファインド：ジャガーXK140ミケロッティ

英国のエンジニアリングがイタリアの職人のデザインと出会うとき…非常に高級な車だけが出てくることができます。 そんなに、数日前に話していたら ピニンファリーナボディのジャガーXK120、今日はおそらくからそれを行います トリノのミッチェロッティが140年代後半から50年代初頭に着用した、60つまたはXNUMXつの中で唯一生き残ったXKXNUMX.

実際にはすでに失われたことをあきらめたが、驚くべき方法でベルギーのゲント市のガレージに現れたばかりのかなりの生存者。 別の 'バーンファインド ' 私たちがますます喜んで慣れている高収益の。 見つかった残りの戦利品も壮観です。 最終的には ガレージには、ベルギー生まれのボディービルダーSchepensの個人コレクションが収められていました。。 そして味は不足していませんでした...

'のリストを表示する現れた'XNUMX世紀の素晴らしいデザインのいくつかが存在します：から ジャガーEタイプ と コルベット -両方とも彼の最初のシリーズから-、美しいセダンまで ジャガーMK2 またはますます価値が高まる フェラーリディノ308GT4。 もちろん、ほとんどすべてが無視された状態にあり、間違いなく複数のレストラン経営者を喜ばせるでしょう。

308GT4が再び明るみに出ます。 出典：ボナムズ。

ジャガーマーク2とシトロエンCXも発見の一部でした。 出典：ボナムズ。

この状態で「カブトムシ」が現れました。 出典：ボナムズ。

また、狂犬病のコルベットはゲントで発見されたものの一部でした。 出典：ボナムズ。

しかし、そして大部分はそれが発見されましたが 'ピースごと」、セット全体の中で、その独創性が際立っています ジャガーXK140 'ミケロッティ'。 英国のスポーツカーの元のメカニズムを維持しているが、幸いなことにそれは良好な状態にあるように見えるが、元々シャーシを搭載していた車体と視覚的に類似していない真の希少性。 しかし、それはさらにいくつかの驚きを隠します...

JAGUAR XK140'MICHELOTTI '：ユニークな例

S814286シャーシはジャガーの工場を離れました 月25 1955 もう140台のXK286と見なすために必要なすべてのものを搭載しています。 具体的には、左側にハンドルを付けて作ったものの120番として。 その前身であるXKXNUMXを成功させたのと同じスタイルとスポーティさのレシピで世界中のドライバーを誘惑し続けるために、輸出される予定の英国のモデル。

しかし…このユニットの運命は大きく異なるものになるでしょう。 そして、すべてその独立したシャーシと事故のためです。 ボディとエンジンの両方が深刻な損傷を受けた致命的な事故。 これは、工場を出てからわずかXNUMX年で終わりを意味するかもしれません…今回はイタリアでのXNUMX度目のチャンスでした！

青く塗る前はこんな感じでした。 出典：ボナムズ。

イタリアのボディービルダーによる非常に成功したリア。 出典：ボナムズ。

すべてが少しあります...一部の人にも、アストンマーティンDB5を少し思い出させます。 出典：ボナムズ。

サイドエキゾーストパイプに気をつけてください。 出典：ボナムズ。

車はトリノに送られました 神話のボディービルダーミッチェロッティのワークショップで完全にコーティングされています; マセラティ3500GTやトライアンフTR4のような、166MM、212インター、340MMなどの初期のフェラーリのデザインを通過するようなおいしいデザインの責任者以上でもそれ以下でもありません。 このXK140をゼロからデザインしたボディにすることで、このXKXNUMXに新たな命を吹き込むことを担当した伝説の鉛筆。内部もジャガーから、最初は見えなかったものがすべて残るように再構成されました。

ジャガーのパーツ、特にジャガーCではありますが、視界から隠されている部分も変更されました。 ここでドキュメンテーションは少し踊りますが、もっと推測されるオプションは、これらの神話上のレーシングカーの140つが、XKXNUMXが事故に見舞われた頃に線路から引退し、その「いとこ」から多くの機械要素を取り出して彼を再構築することです 6気筒エンジン、3.442 cc、約200hpの出力.

エンジンは良好な状態のようです。 出典：ボナムズ。

インテリアの複雑な状態。 出典：ボナムズ

フェラーリ330GT 2 + 2シリーズIのように見えませんか？ 出典：ボナムズ。

ブルーはグレーよりも「スポーツ」感があります。 出典：ボナムズ。

本当に低価格を提供する複雑な物語

このXK140の歴史は決して簡単ではありません。 フランスでの最初の所有者から故ベルギーのコレクターSchepensのコレクションへの到着まで、車の歴史は、スティーブンラングトンとして知られる英国の自動車セールスマン、ローランドアーバンという名前のフランスのコレクターとの間で時々失われる糸に絡み合っています。 。女優でさえ ブリジット·バルドー！ 誰がそれを青く塗ったのかがはっきりしないドキュメンタリーの混乱。これは、ミッチェロッティがボディにしたXK140がXNUMX台かXNUMX台かを確実に確認できないという事実を追加します。

ジャガーキャビンから赤いシートが取り外されました。 出典：ボナムズ。

離れていた車輪は置くことができました。 出典：ボナムズ。

あなたが本物の宝石を見つけていることを知ってとても幸せです。 出典：ボナムズ。

劣化してもラインが綺麗です。 出典：ボナムズ。

今のところわかっているのは、これが保存されている唯一のものであるということです。 ミケロッティが委員会の特別な性質を利用して、後部でリハーサルを行う設計演習 'ファストバック '車がトリノで再建されたと信じられている1960年頃の革新。

車の複雑なドキュメントは、次のオークションに直面して、それを作りました モナコのボナムズの家のそば、 その販売はわずか10.000または15.000ユーロで期待されています.