シート1400ラリーモンテカルロそれがどのように作られたか
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SEAT 1400 Rallye Montecarlo 2020:これがNave122でのセットアップ方法です。

1400 SEAT 2020 RALLYE MONTECARLO PHOTOS:HISTORICAL SEAT CARS

先週、 モンテカルロクラシックへのSEATヒストリックカーの参加。 SEAT1400が主導するXNUMX台の車両による遠征 1955年のこのラリーでのブランドプレミアを記念して。 イシドル・ロペスと彼のチームが監督した別の作品は、この機会に非常に特別なことをしました。このセダンを、スポーツの前提から遠く離れたラリーカーに変えてください。

そしてそれは、このSEAT1400をカーブをリンクするためのマシンにすることです…それはそのメリットがありました。 明らかに、車両自体の人相には限界がありますが、これでもチームの SEATヒストリックカーはモンテカルロに適したマシンを実現しました、ほぼ1957年前にブランドの他のメカニズムが行ったように。 当然のことながら、変更が加えられたユニットはXNUMX年にさかのぼります。

もちろん、残念ながら、1400年にモンテカルロに送られたのは元のSEAT 1955ではありません。しかし、メカニックとMia Bardoletの両方を許可したので、これは実際には問題ではありませんでした。 先験的に思われるよりも変更可能な車に基づいてプレイする。 どうやら、SEATブランドを立ち上げたクルマは驚きを与え続けています。

シート1400ラリーモンテカルロ

シリーズからラリーまで。 1400シート2020DEL MONTECARLO

確認してみましょう。 ラリーカーを探しているなら、最初に頭に浮かぶことは何ですか? 先験的に、私たちのほとんどすべては、軽いが強力なものを選ぶでしょう。 私もより良いスポーツサスペンションとステアリングを持っていれば。 こんな感じじゃないの? ええと、標準のSEAT1400は正反対です。 これはそのサイズのために比較的重いサルーンであり、明らかにパワーが低いです。

これが方法です...なんてパノラマなのでしょう。 しかし、SEATの人々は、何十年も前から今までにどうやって手に入れるかを知っていました。 このユニットの場合、彼らは次の課題に直面しました。 1400年のこのSEAT1957を、歴史的なモンテカルロに参加するのに可能な限り適したものにします。。 当時、最初のラリーを開始したのは車だったので、マットの上ではルールを満たしていました。 もちろん、規制の後…たくさんのことが残っていました。

1.150つ目は重量に関するもので、現在の安全アーチを組み込んでも1.075キロからXNUMXキロに減少しました。 この薄化は、不要なものをすべて取り除くだけでなく、ポリカーボネートの結晶を変えることによっても達成されました。 そのうえ、 自立型ボディへの変更により剛性が向上 SEAT 1400に合わせて、平均時速50kmのラリーの曲がりくねったカーブでの動作を改善します。

アンダーフード。 1400シート2020モンテカルロのメカニズム

最初のシリーズのSEAT1400は約47CVの電力を供給しましたが、BモデルとSpecialモデルは57に達しました。この場合、準備はBで行われています。 彼らはなんとか31CVを追加しました、88に達する。排気量を1398ccから1436に増やすことで可能になった、まったく悪くない改善。圧縮比の変更が追加されたものは、9,5に設定されています。

ウェーバーキャブレターを搭載した1400気筒エンジンの一連の興味深い改革。 これはすべて、このSEAT XNUMXがXNUMX年代からの地味なハッチバックから、スポーティなパンチを持つようになったことを意味します。 サスペンションとフロントサブフレームで行われた作業。 さらに、ほぼ完璧な重量配分で車両のバランスをとることができました。フロントが51%、リアが49%です。

つまり、SEAT Historic Carsは、スポーティさの頂点ではありませんが、ブランドの始まりであったこのサルーンを際立たせる車を実現しました。 優れた修復と準備作業、SEATヒストリックカーチームを再び際立たせました。このチームは、大きなドアからSEAT1400を復活させるという目標にすでにサインアップできます。

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ミゲル・サンチェス

によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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