ミゲル・サンチェス
PHOTOS ROLLS ROYCE SILVER GHOST 1915：HYMAN LTD
モータースポーツの最高の発明の多くは、航空学から来ています。 この例は、直接噴射であり、のおかげで初めて車に適用されます M186エンジン メルセデス300SLの。 メッサーシュミットBF12などのドイツ空軍の航空機が推進された605気筒DB110から来たこのシステムは、空からの技術のおかげで古いキャブレターに取って代わります。 それでもないし、 モータースポーツも海港からの影響を受けています。 このシルバーゴーストを見せてください。
スキフのようなボディを備えたこの1910年代のロールスロイスは、車輪付きのエレガントなボートに似ていることで注目を集めています。 20年代に典型的なこのタイプのデザインは海軍のラインとテクニックを模倣していたので、偶然ではない何か。 オープンキャビンが特徴の スキフは流体力学的ボートのように見えました 多くの場合、ベニヤよりも木材が使用されていました。 このファッションの主な作者であるLabourdetteなどのワークショップで最高の車が気まぐれに浮かんでいた時代の非常に兆候があります。
ただし、シリアル番号1915EDのこの30シルバーゴーストで最も重要なことは車体ではありません。 それどころか、その最も注目すべき要素はシャーシとメカニズムです。 1910年代のロールスロイスの中で最も価値のあるものが何であるかは、その美学が私たちの目を最初に魅了するものであってもです。 使い果たされるまで持続するように作られ、 シルバーゴーストは再現性のない製造品質を持っています。 この団結が完璧な証言をする何か HymanLtdが提供する モロッコでは支援車両としても機能しています。
シルバーゴースト：フルテスト
XNUMX世紀初頭、自動車は荒く、騒がしく、喫煙していました。 いくつかのエキゾチックな悪魔のような山はまだ道路上で奇妙です、 彼らが通り過ぎた場所で驚きと好奇心を目覚めさせます。 しかし、1910年代のロールスロイスは異なっていました。 脂っこいタータナではなく、英国のエンジニアリングのこれらの非の打ちどころのない展示 信頼性に関してはまだ驚かされる注意を払って設計および組み立てられました。 さらに、その静粛性と滑らかさは他のどの車にも匹敵しませんでした。 彼らは「煙を出さない」ことさえ試みました。 ロールスロイスが1907年のシルバーゴーストのプレゼンテーションのおかげで達成した成功。
によって支配 7.428cc直列XNUMX気筒 40/50 HP、このモデルはこれまでに見たことのない技術的な斬新さを示しました。 これらの最初のものは、エンジンの強度と軽さの優れた組み合わせです。多くのアルミニウム部品で構築されたシルバーゴーストの創意工夫は、XNUMXつの特大ベアリングを備えた短いクランクシャフトのおかげで、軽量でありながら強力で頑丈でした。 厳格なビルド品質は、この最先端のエンジニアリングを完全に補完しました。
エンジンを超えて、この1910年代のロールスロイスの他の強みはそのシャーシです。 あらゆる用途に耐えられるように設計されており、 シルバーゴーストシャーシは非常に効率的であるため、通常は元のボディワークよりも長持ちします。 このため、これらのモデルの多くで、同じシャーシが何世紀にもわたる歴史を通じていくつかの衣服を運んできたことは驚くことではありません。 その華やかなボディワークはオリジナルではありませんが、シャーシは1915年以来、頻繁な使用に耐えてきたため、このユニットが目撃できるものです。
30ED：旅の物語
このシルバーゴーストがロシアで配達されるべきであったことを私たちが知っている最初の請求書がありますが、真実はそれが最終的に1916年に英国の所有者に販売されたということです。 さまざまな裕福なイギリス人とウェールズ人の間を行き来して、1910年代からのこのロールスロイスは30年代にタンジールに旅行することになりました。そしてそれはたまたま輸送機関であるため、最大の火の試練を生きる場所です。貴族から 故障修理車両として機能します。 はい、そのメカニズムとシャーシがそれらが作られているペーストを実証した経験。
この使用がXNUMX年代まで続いたことを考慮すると、このシルバーゴーストはフランスに登場し、元のボディが魚雷のラインの形でスポーティな外観に置き換えられます。 そして、はい、それはあなたが見ている外観が世紀の終わりまでそれを獲得しないということです その最後からXNUMX番目の所有者はこのゴージャスな「ドレス」スキフに乗ることに決めました 1998年の修復の一環として。このシルバーゴーストをついに価値あるものにするための幸せなアイデア。
1910年のロールスロイスのスタイルに非常に似た何かが、一流のデザイナーによって個別にボディ化されました。これらはすべて、モーターの系図学者をより楽しむためのものであり、 6.500年間で18台。 それらのほとんどすべてが生き残っており、これらのマシンの堅牢性のボリュームを物語っています！
最後に、ロールスロイスが好きな場合は、訪問することをお勧めします トーレロイザガ美術館へ バスク地方で、そして読書 この短い記録の 数年前にスペイン北部で開催された会議について
