ジャビラック
第2024回サン・セバスティアン・サーキット・スピリット13は、14月15日、XNUMX日、XNUMX日の先週末に開催されました。このイベントはスペインで最も重要なイベントの XNUMX つとして確立されています。 この機会に、ヨーロッパ各地から 43 台の車両を集めることができました。、論理的には国民的な作品が優勢でしたが。
などの競技の精神を取り戻すために、 ラザルテ・サーキット このイベントでは、戦間期に祝われるだけでなく、サン セバスティアン市が歴史的に持ってきた自動車の伝統の重要性を証明するために、あらゆる時代の自動車が一堂に会します。 最も古いものは 1913 年のオーバーランドで、最も現代的なものは 911 年のポルシェ 2023 ターボ S です。
運転して楽しむことは、今回ツアーに参加した参加者にとって大きな魅力の 1 つです。 フランスのバスク地方に入るほか、ナバラ州、ギプスコア州を経由するルート、その途中で美しい風景を横切り、パイロットと副操縦士の両方を喜ばせます。
動的なエレガンスから静的なエレガンスへ
車は動いているときに特にその美しさを際立たせますが、多くの人にとって、このサン セバスティアン サーキット スピリットの中心的なイベントは次のとおりです。 ミラマー宮殿の庭園を特別な舞台として日曜日に開催されるエレガンス コンテスト、その晴れた日に多くのサンセバスティアン住民がショーを見に来るようになったもの。
このイベントの特徴であるレベルを継続し、あらゆる時代の最も特別な車両が一堂に会しましたが、 旧モデルのほうが存在感は大きい。 1956 年のビュイック センチュリーのようないくつかの車は、他の機会に再登場しましたが、その他の車は、イギリスから車でやって来たゴンサロ ラ トーレのように、初めての車でした。 ローバーP5Bクーペ.
このエディションの珍しい点をいくつか挙げると、 ダッジ ブールバード MM30 by カリ サンチェス、での主役の役割を終えたユニークな標本です。 マドリードのレトロモビル 昨年は再びドノスティアの国民を言葉を失いました。ペドロ・セラの産物とは地理的に対蹠地に起源を持ちますが、共通の DNA を持って到着しました。 オーストラリア製の2台のクライスラー・ヴァリアント これはヨーロッパ全体では非常に珍しいことです。
サン・セバスティアン・サーキット・スピリット2024のベスト・オブ・ベスト
毎年のように展覧会期間中は 彼らはファイナリストに選ばれた6台の車とそれに対応する賞品を選びました2024 年のベスト オブ ショー賞を受賞できるのはそのうちの 409 台だけですが、アマドール トロサのリンカーン 1938 B ランドーレット (402 年)、ケパ エレヨステのブリストル 1949 (32 年) が決勝に進みました。カリ・サンチェスによる 8 (1973 年)、ピエール・トゥルザによるジャガー SS 100 (1936 年)、ジャック・デュフォーによるブガッティ 38 A (1926 年)、そしてオースティン ヒーレー 100m BM1 (1955 年) です。
最後に、 受賞はブガッティ タイプ 38 A ジャック・ダフォーが所有していたほぼ一世紀前のもので、サン・セバスティアンをヨーロッパの偉大な自動車イベントの一つに位置づけるこの非常に名誉あるイベントの完璧な仕上げとなった。
セルヒオ・カジェハとサン・セバスティアンの画像 サーキットスピリット。
