[dropcap] A [/ dropcap]昨日早く起きて、トレドからの出発を見に行きました。 サハラチャレンジ、 ベテランの古典のためのそれらの狂った英国の持久力集会のXNUMXつ。 主催 エンデュランスラリーアソシエーション、 参加者は、首都ラマンチャからモロッコのマラケシュまで400日約XNUMXキロで移動します。
通常、これらのテストは 彼らはシークレットモードになります 私たちの国にとって：ロールスロイス、ベントレー、アルビス、ボクスホールなどは、犬やファンがいないまま吠えるのは残念です。 私たちの側では、土壇場でのヒントを受け取り、それについてあなたに話すことができるように、夜明けにそれらを「暴行」することにしました。
トレド、まもなく
パラドール・デ・ツーリスモの入り口にあるこのフォードAに迎えられました
駐車場には、この1937年のベントレーダービーオープンツアラーを含む多くの興味深い作品が含まれていました
またはこの1929年のロールスロイスファントムI
ラゴンダT7が準備していた入り口の近く
ほぼ発売：30年からVauxhall 98/1925
サハラチャレンジ2015：ラマンチャの隠された道を通って
La 参加者のリスト 悪くはなかった、 戦後のクラシックが通常収容されるこのタイプのラリーで私たちが見た中で最高のものではありませんでしたが、一部だけです。 この場合、登録された50台の約半分は1945年以降の自動車であり、長距離を移動するのを見るのはそれほど壮観ではありません。
予定は無事に通過しました。XNUMX時半に到着してからXNUMX時間後まで、機械と参加者の間でトレドパラドールの駐車場をさまよいました。 身分証明書は持っていませんでしたが、 ロードブック 正式…
別のVauxhall30 / 98があります：準備ができて、着実に、Go！
彼らは全速力で出発していました😉
ベントレー4½ルマンは私たちを間近で衝撃を与えました
すでにCM-4155ではこのフォードAのような参加者の通過を楽しむことができました
エリート主義？ 言うまでもなく、ここではルノー4全体を見ることができます
ご覧のとおり、このジャガーXK120FHCのような最新のマシンがありました
それが私たちが望んでいたことだったので、旅のために選ばれた道路のいくつかを発見し、カメラで公道でそれらを捕まえることができるようにしました。 トレドを出て、CM-60に沿ってナバルモレスまで約401キロ移動しました。 そこに着いたら、CM-4155に沿って迂回して発見します 狭い曲がりくねった道 トレド山地に埋め込まれているので、この地域のすべてのファンにお勧めします。
とにかく、私たちはあなたに機械を見せるためにインクを脇に置くつもりです、それがすべてでした。
山の間の狭い道。 はい、ありがとう！
ベントレー4½ルマン、途中で
フォードAレーシング。 一人一人が自分のペースで進んだものの、彼が最初に合格した
この1931年のロールスロイスファントムIを課す
1937ベントレーダービーオープンツアラー
エリート主義？ 言うまでもなく、ここではルノー4全体を見ることができます
メルセデス・アデナウアー、霞んで消える
山を抜けるスチュードベーカークーペ
122年ボルボ1966S、別の戦後
5ローバーP1969B
230年メルセデスベンツ1965SL
ランチアフルビアクーペ、私たちが通りかかったときに私たちを眩惑させようとしていました
ランチアフルビアクーペ
ポルシェ911SCレプリカ
30年のVauxhall98 / 1927
シボレーファンジオクーペは、よく準備されていました！
シボレーファンジオクーペ
1978年のオペルカデットCクーペ
1940フォードデラックスクーペ、すべてがシェビーだったわけではない
1940フォードデラックスクーペ
7年からのラゴンダT1934
1972年オースティンミニ、どうして！
30年のVauxhall98 / 1924
30年のVauxhall98 / 1924
240ダットサン1971Z
240ダットサン1970Z
1928年フォードA
1928年フォードA
1937ベントレーダービーオープンツアラー
フォードデラックスクーペ、汚れないプラスチックは雨に耐えられませんでした
ボクスホール30 / 98、1924、駐車
この1800年のモリス1970Sのように、多数の戦後の車が標的にされました。
パッカードスーパー8セダン120
300年のメルセデスベンツ1961dアデナウアー
911年のポルシェ1965と1939年のフォードクーペ
ほぼ発売：30年からVauxhall 98/1925
*写真：ウナイオナとハビエルロマゴサ
ハビエル・ロマゴサ
