テキスト:クラシックマドリッド/エクスポメーターイベント
ClassicMadrid、 インターナショナルクラシックビークルショー、 シート1400に捧げられたモノグラフィック展示会を主催します。これは、1953年にバルセロナの工場でスペインのブランドによって組み立てられた最初の車両であり、当時はイタリアの部品を使用していました。
以内に クラシックマドリード スペインの首都で初めて見ることができます 例外的なコレクション、 情熱的なSEATクラシックのJaimeSánchezが所有しています。 1953年から1964年に生産が終了した年に製造された様々なモデルで構成されています。 1400年は当時のスペインの高級車であり、最初の瞬間から熱狂的でした。
シート1400:夢
シート1400 それは当初、スペイン政府の役人とスペイン社会の最高のポケットを持つ市民を輸送するために設計されました。 そして、このモデルは「当時」の法外な価格で市場に出たということです:121.000ペセタ(727,22現在のユーロ)以上
高価でしたが、エレガントでした。 夢:内部の広さ、外部の裁量、そのラインのいくつかのアメリカのインスピレーション、44つのドア、125気筒の直列エンジン、XNUMX hp、時速XNUMXkmの速度。 そして彼は成功した。
バルセロナ見本市での社会での発表により、このブランドの10.000ユニットの注文書が作成されました。 生産が増加し、価格が下がり、1400の効果は止められませんでした。 コンポーネントがすでに100%国内にあるため、最初の成功したサルーンは新しい開発を可能にし、1400ドアのステーションワゴンになったXNUMXは、救急車、タクシー、バン、「リムジン」、さらには霊柩車など、複数の可能性を提供しました。
ペドロセラ、 史上最高のスペインのボディービルダーと見なされ、また この象徴的なモデルを再解釈しました。 彼はスポーツスパイダーコンバーチブルバージョンを作成しました。
ClassicMadridは1400を祝います
SEAT 1400は1964年に生産を停止しました。11年間で、98.114台がバルセロナの工場を去りました。
ClassicMadrid 2020、 インターナショナルクラシックビークルショー、 21月23日からXNUMX日まで開催されます カサデカンポのガラスパビリオンにあり、スペインのクラシックモーターセグメントの主要企業と専門家が一堂に会します。 ClassicMadridは、Expo Motor Events社によって組織されており、保険ブローカーのZalbaCaldúのスポンサーであり、スペインの旧車両連盟(FEVA、マドリッドデスティノ、イベリア、レンフェ)の協力を得ています。