マリオラグナ
年に一度、フランスで最も人気のあるクラシックカーがマディーヌ湖で開催されます。 13年14月2015日からXNUMX日まで、マディーヌ湖は、フランスの北東部の都市メッツ近くにあるムーズ川地域のアマチュアクラブであるLes BiellesMeusiennesが主催する会議のXNUMX周年を祝いました。
イベント、タイトルは RétroMeus'Auto、 歓迎します 1.500台以上の車に 人気のある圧倒的なフランスのブランドで、その所有者はフランスの最も遠い地域から車でそれらを運転しています。 最近の版では、ドイツ、ベルギー、オランダ、ルクセンブルグなどの他の国から、そして程度は少ないがイタリアやイギリスから到着する車が増えています。
地域、農業と家畜、非常に美しい、 高速道路や大勢の人から離れた二次道路を走行するインセンティブを提供します。 湖を囲む小さな町、実際には村には、ホテルや大きなレストランはありません。 マディーヌの大衆は、湖の周りにキャンピングカーやテントを持ってキャンプし、キャンプファイヤーやバーベキューで作った自分たちの製品を食べることを好みます。
大きな会議に出席する何千人もの参加者にとって最悪のニュースは、嵐の形で空から来る可能性があります。 そうでなければ、週末を成功させるために必要なのは、それを脅かす暗い雲のない澄んだ空だけです。 これは、最も大胆な、特に子供たちが湖の人工ビーチでお風呂や水しぶきを楽しむことができる夏の時間で祝われた第XNUMX版の場合でした。
近距離で交渉可能な作品
車の集中にはスペアパーツの大規模な見本市が伴い、ディーラーはあらゆる種類の商品、特にフランスの自動車スクラップヤードからの商品で溢れています。
最も熟練した整備士は確かにマディーヌで見つかった部品からフランスのブランドの車を作ることができます。 ボディパーツ、フレーム、エンジン、シート、楽器、ケーブル、タイヤ、カーペットなど、必要なものはすべて、何百もの出展者による平和的な侵略のように、数千平方メートルに広がっています。
マディーヌは 価格が非常にリーズナブルであるという追加の利点 そして売り手と話し合うことができます。 彼らは皆、で行われるような他のより有名な国際見本市で起こることとは対照的に、潜在的な買い手からの申し出を交渉して受け入れることをいとわない パリ, エッセン o シュトゥットガルト. パーツに加えて、ミニチュアのスタンドや、車と密接または遠い関係にあるすべてのものもあります。
マディーヌへの参加は、特別な手続きなしで行われます。 事前登録の可能性もありますが、ファンが予告なしに自発的に来て、好きな時間に待ち合わせ場所に出入りできることが最も多いです。 登録は無料で、車が到着すると外出先で行われます。
1990年以前の車両の場合、入場と駐車は無料で、最新の車は、各車の乗員数に関係なく、終日5,00ユーロという手頃な価格で利用できる屋外駐車場に転用されます。
パレードと人気の賞
日曜日の午後には何時間も続くパレードがあり、参加しているすべての車が表彰台の前を通過します。これは簡単なプレゼンテーションで区別されます。 賞品を受け取る瞬間でもあります 最高の車と最高の修復のために。 しかし、大切なのは経験の交換や他のファンとの出会いだったので、誰も賞品を気にしません。
示されているように、フランスのブランドが伝統的に最も豊富であるという事実にもかかわらず、以下に示すように、珍しいコピーを欠くことなく、より有名な車の到着が徐々に観察されています...
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シトロエン、ルノー、シムカ、アルパイン、パナール
マディーヌは、大規模な（そして高価な）修復の心配がなく、人気のあるフランス車の愛好家にとって小さな楽園です。 買収から現在に至るまで日常的に使用されているソースに入った車は、週末のヒーローです。
かつては、車の最後の角まで徹底的な洗浄と研磨が忘れられていました。 フェンダーやドアの下の小さな錆、光らないクローム、または破れた室内装飾のある座席は、誰もが刑務所に入れられるほどの犯罪とは見なされません。
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マディーヌの常連客は主に家族全員で、ラック、トレーラー、テーブル、椅子、そしてXNUMX、XNUMX日間の十分な量の食べ物と飲み物を持って到着します。 テント、日よけ、バーベキューが設置され、隣人のささやかな車はまるで彼らがそうであったかのように同じ喜びで賞賛されます フェラーリ 最後の世代の。
主要なブランドの中で、写真のイラストを通して強調します。
QuadropheniaVespasよりも多くのバックミラーを備えたCitroën2CV。
の第一世代 ルノー4 / 4, 私たちが知っているように、またはフランスで知っているように4CV。
ルノー4L コンバーチブルバージョンとスポーツバージョン。
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シトロエンアミ6は工場を出てから手つかず。
ガラス繊維の屋根とプラスチックの円錐形のテールライトを備えたシトロエンDS。
XNUMX年代のパンハルトダイナ。 パナールのボディでは、スチールよりもアルミニウムが大量に使用されていることを思い出してください。
本物のルノー-8ゴルディーニ;
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本物でそれほど本物ではないルノー12ゴルディーニ。
ルノー5ターボ、最近非常に高く評価されているモデル。
SIMCAArondeとRenault6が大量にあり、トレーラー付きとトレーラーなし。
アルピーヌ・ルノー すべての色とエンジンの。 時折、スペイン製のFASA-ルノーの標本が見られ、非常に高く評価されています。
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一流ブランド
有名なフランスのブランドの代表として、次のことが挙げられます。
XNUMX年代のRosengartSuperTractionカブリオレ。 詳細がたくさんある車 アールデコ。 マレーネ・ディートリヒは写真に似たものを持っていました。
1955年のファセルベガクーペ。
シトロエンSMは、マセラティエンジンを搭載した豪華でスポーティなDSであり、速度に応じた可変パワーステアリングなど、メンテナンスが困難な複雑さを備えています。
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珍しい品種
シトロエンが人気モデルにワンケルタイプのロータリーピストンエンジンを採用しようとしたことはほとんど知られていません。 しかし、特別な8ドアクーペタイプのボディが注文されたアミXNUMXをベースにいくつかのプロトタイプが作成され、それが継続されました 約230部の生産で。 削減された生産量は、プロジェクトの失敗のアイデアを与えます。 オランダで登録された工場コードM35の車のXNUMX台は、マディーヌ湖の水際で賞賛される可能性があります。
一方、オランダで登録され、その国で製造されたものでも、1950年代のフレームにアルミニウム製の特別なバルケタタイプのボディワークを備えたパナールダイナから派生した奇妙な例がありました。 850 ccのこの車は非常に軽量であり、スポーツパフォーマンスの妨げになることはありません。
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外国ブランド
マディーヌのファンはフランスのブランドだけに住んでいるわけではありません。
フレーム番号45の壮大な1934年製ラゴンダM60ランスフィールは、非常によく復元されており、他のより控えめなブランドの中でも際立っていました。
イタリア人の間では、アルファロメオジュリエッタのケースは、クーペ（スプリント）がコンバーチブル（スパイダー）よりも高く評価されている数少ないケースのXNUMXつであるに違いありません。 湖の周囲を覆う草の緑に対して、完璧な状態の白い（赤ではない）スプリント標本が際立っていました。
同じ国籍の、エレガントな1963年のランチアフラビアクーペピニンファリーナがボローニャから旅をしました。
サブラは素朴に見えた イスラエル製のプラスチック製のボディを備えています。
あなたがそのようなイベントで期待するかもしれないように、VWビートル、ミニとランドローバーもたくさんあります。 あまり一般的ではありませんが、ロールスロイスシルバーシャドウの横に手動のメルセデスベンツ230SLが表示されます。
湖と車
どうやら、湖は彼らの趣味を楽しむために車や運転手のグループを受け入れるように設計されています。 しかし、他の生活の秩序のように、湖と湖があります。 私はイタリアのコモ湖について言及しています。これは、LaEscuderíaの読者が最近聞いたVilla d'EsteEleganceコンテストの舞台です。
マディーヌ湖はコモ湖と比べてどうですか？ それらのそれぞれが他の対蹠地に配置されているため、単純に可能な比較はありません。
ヴィラデステでは、参加は厳格な招待によるものであり、場所は限られていますが、マディーヌではドアが開いているため、事前の通知なしに自発的に参加します。 もちろん、場所は無制限です。
一般の人はVillad'Esteにアクセスできません。これは、車の所有者に限定されたイベントです。 マディーヌでは、ドアはXNUMX日XNUMX時間誰にでも開かれています。
ヴィラデステでは世界で最も高価な車が見つかり、マディーヌでは最も安い車が見つかります。
ヴィラデステでは、さびは異端であり、警察、裁判官、検察官によって職権で起訴された犯罪です。 マディーヌでは、錆は人のしわのように、車の生活の中で自然に進化したものにすぎません。
ヴィラデステでは、車はコンテナに入った綿と特定のトレーラーの間に到着します。 誰もが道路で車を運転してマディーヌにやって来ます。
Villa d'Esteで賞を受賞した車は、すべての自動車百科事典でダウンし、Madineで受賞した車は、その日の終わりまでその黄金の匿名性を維持します。
ヴィラデステでは、車の所有者は、少なくともXNUMXつ星であれば、湖周辺の豪華なホテルに滞在します。 マディーヌでは、車の所有者も湖の周りに滞在しますが、テントの中で、または最良の場合、キャンピングカーで、サードハンドまたはフォースハンドである場合に限ります。
ヴィラデステでは、誰もが日曜日に服を着ており、マディーヌでは月曜日に、月曜日に夜遅く起きて仕事に行く必要がない場合は、誰もが服を着ています。
マディーヌはコモのアンチテーゼです。
すべてにもかかわらず、比較を認めない深い反省は次のとおりです。Villad'Esteの一般市民とMadineの一般市民のどちらがより良い時間を過ごしていますか？
読者はこれらのページで答えを見つけることができません、彼はそれを自分で探す必要があります。
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利点と欠点
手続きなしの自発的で人気のある参加。
かつては、量と多様性が品質よりも重要視されていました。
都市から遠く離れた田舎の雰囲気、自然環境。
タンクトップと靴下付きのサンダルは許可されています。
バックトレイで頭を動かしたり、ヘッドレストでかぎ針編みをしたりする犬も眉をひそめません。
尊重するスケジュールの欠如。
そして欠点に関して... 事実上ありません。
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