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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Mk2、なぜプジョー 309 GTi ではないのか
2 年代のコンパクト スポーツカーについて語るとき、パーツ間のバランスが優れているため、ゴルフ GTI MK309 が基準となることは間違いありませんが、プジョー XNUMX GTI は、文句のつけようのないシャシーをベースにした最も興味深い代替車です。
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ミゲル・サンチェス
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BMW 328にはかなわない、ワンダラーW25ストリームライナーの場合
フェルディナンド・ポルシェが設計したエンジンを搭載したワンダラー W25 は、素晴らしい BMW 328 に対する強力なライバルとして考慮されています。冷静に分析すると、さまざまな理由から、想像よりも現実とはややかけ離れている可能性があります。
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ミゲル・サンチェス
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アウディとメルセデス・ベンツ、コンパクトミニバンとは
初期開発の数十年を経て、コンパクト ミニバンはこれら 2 つの選択肢が競合する黄金時代を経験しました。
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ミゲル・サンチェス
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すべてが家にあります: フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Mk2 の最良の代替品は Corrado 16V です
本当に驚くべきレベルの装備を備えた Corrado は、現在、ゴルフ GTI Mk2 の購入を考えている場合、最も興味深い選択肢として挙げられます。
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ミゲル・サンチェス
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GTI 以前: フィアット 128 ラリーとフォード エスコート メキシコ、用語の定義
1976 年のゴルフ GTI の発売は、コンパクトなフォーマットでのスポーティさをベースにしたニッチ市場全体の始まりとなりました。ただし、128 ラリーやエスコート メキシコと同じくらい興味深い前例を見つけることができます。
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ミゲル・サンチェス
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in 比較, プレミアムサーマルバッグ
1951 年のアルファ ロメオ、フィアット、オースティン、軍用から民生用までのライトオフロード
1949 年のランドローバーを超えて、わずか XNUMX 年後には、イギリス軍とイタリア軍のウィリス MB のデザインを複製する役割を果たした XNUMX つのモデルが同時に登場しました。
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ミゲル・サンチェス
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今日見られる一番の見どころは、シトロエン メハリとセアト 600 の加速レース、どちらが勝つでしょうか?
DAZNの番組「Gearbox」では、記憶に残る2人の人気アーティストが奇妙な加速テストに挑戦した。
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イヴァン・ヴィカリオ・マーティン
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in 比較, プレミアムサーマルバッグ
ジャガー E タイプ、V12 よりも XNUMX 気筒の方が望ましいですか?
大衆の一部が大きなパフォーマンスの数値に惹かれることを超えて、真実は、最高のメカニックとは、それらが挿入されるベースと効果的に調整できるメカニックであるということです。 1970 年に E タイプが XNUMX 番目で最後のシリーズに移行したとき、私たちは再びそのことに遭遇しました。
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ミゲル・サンチェス