意見
ヴィンテージ車愛好家のための最初のヒスパニック系デジタル雑誌、«LaEscudería»の意見コンテンツ基金。
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in 意見悪魔の代弁者 (II): フェラーリ vs.ペガサス
ペガソ Z-102 を「スペインのフェラーリ」として語ることは、非常によくある間違いであり、以下で説明するように、論理的根拠がありません。
によって パブロ・ヒメノ・バジェドール
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in 意見悪魔の代弁者: イスパノ・スイザとロールス・ロイスの対立
時々、誤った神話が作られたり、中途半端な物語が語られたりすることがあります。悪魔の代弁者は、イスパノとロールスの競争を皮切りに、i の点在を担当することになります。
によって パブロ・ヒメノ・バジェドール
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in 意見DGT と低排出ゾーンのステッカーの終わりは非常に近いかもしれません
スペインの多国籍企業レプソルが発表した再生可能燃料は、私たちが待ち望んでいた即時的な解決策です。内燃機関の長寿命化!
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in 意見ポルシェと合成燃料、少数の人のための賭け
ここ数年、このドイツの会社はチリ南部にある自社工場で合成燃料を使った実験を数多く行ってきた。 しかし、これらの燃料には多くの疑問があります。
によって ミゲル・サンチェス
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in 意見ウィリアムズ、ルノー メガーヌ クーペ 2.0 16V のエンジンを購入する
象徴的なクリオ ウィリアムズ エンジンを搭載した 1995 年メガーヌ クーペは、興味深いメカニック、実用性、簡単なメンテナンス以上の機能を備えた車で、将来のクラシックの世界に足を踏み入れるのに最適なモデルです。
によって ミゲル・サンチェス
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in 意見大金を掛けずに V12 を購入できる、ダイムラー ダブル シックス
V12 を所有することは、平均的な愛好家にとっては不可能なプロジェクトのように思えます。 しかし、ダイムラー ダブル シックスは、その引用に基づいて現実的な説明を行い、どのような考えに基づいて質問するかを私たちに促します。
によって ミゲル・サンチェス
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in 意見クラシックの電動化、未来へのソリューション
車両の定義そのものを変えることは間違いありませんが、電動化は、そうでなければ忘れ去られたり廃棄されたりすることになるであろう車両に、新しく非常に有用な寿命を与えることができます。
によって ミゲル・サンチェス
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in 意見自動車と動かない車: 投機家がどのようにして車を彫像に変えるのか
ここしばらく、これまで世に出たことのないスーパーカーが登場することが多くなりました。 それらはキャピタルゲインを得るための投機の対象にすぎません。
によって イヴァン・ヴィカリオ・マーティン