オペルマンタビデオ
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オペルマンタGTE:マカリザード?

OPEL MANTA GTE写真:ROADMANTICS

約XNUMX年前 ロードマンティクスについてはすでにお話しました。 その撮影品質と物語のアプローチのために、私たちはよく定義できる古典の新しいチャンネル 「PetroliciousGalician」。 この間ずっと、私たちは彼らのレポートのリストを再び見て、彼らがどのように示したかを喜んでチェックしました ガリシアの古典のパノラマ。 実際、ユーカリの森を横切る彼のイメージは、すでに家の目印であると言っても過言ではありません。 私はすでにそれを以前にやったことがあります エンジンドキュメント、 しかし、異なるアプローチで。

ただし、今日はRoadmanticsプロファイルを再度実行することはありません。 実際、私たちは物事をその場所に置く方法を知るために興味深いと考えるレポートに焦点を合わせます。 彼らが捧げたビデオについて話します オペルマンタGTE。 そしてそれは 80年代からのこの古典 それはまだ不当に過小評価されています。 その所有者が「マカライズ」、それによって彼は、リン鉱石の夢を持つチューナーのベースとして何度も役立ったモデルにまだかかっている黒い伝説を指摘します。

しかし、真実は、オペルマンタGTEは、キャラクター、後輪駆動、XNUMX年代の魅力を備えた軽量のスポーツカーであり、通り過ぎるのを見ると多くの人が目で追うようになっています。 この撮影で確認できること ロードマンティクス、モデルの履歴だけでなく、 その所有者が自分でそれを救うことにした理由。 ビデオの冒頭で、すでに自分が選んだ基礎を築き始めている所有者: 「それはレーシングカーのように見えました。」

オペルマンタ(B2)GTE。 XNUMX年代のスポーツマン

オペルマンタの歴史を理解するには、まずヨーロッパにおけるXNUMX人のアメリカの巨人の利益を理解する必要があります。 そしてそれは フォードとゼネラルモーターズの両方が60年代からヨーロッパ市場に特別な注意を払いました、そのための特定の車を開発しています。 フォードの場合、これは1967年から欧州フォードのコルクとケルンで設立されました。 ゼネラルモーターズにいる間、ヨーロッパの着陸はオペルを子会社として使用して組織されました。 彼らはいつもそれをやっていたが、それが激化したとしましょう。

オペルマンタビデオ

したがって、オペルマンタの誕生は、ゼネラルモーターズがフォードカプリを追い詰めようとする試みとしてのみ理解されています。 1968年に発売された、これ 「ヨーロッパのポニーカー」 日常的に使用するスポーツカーの市場を一般の人々に誘惑すると考えられていました。 ミシガン党を台無しにしようとしている オペルは1970年にマンタを導入しました。 その後、このスポーツカーは、18年後にGTに取って代わってCalibraに取って代わられたAsconaプラットフォームに基づいて誕生しました。 リングの反対側で、フォードは持っていました カプリ、より大きく、より強力なもの。

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それらすべての年を通して、 オペルマンタは最大XNUMXつの進化を追加しました。 実際、Roadmanticsレポートに見られるものは、後者の良い例です。 そのデザイン、優れたパフォーマンス、優れた商業施設のおかげで、おそらく最も有名で最も象徴的なものです。 また、燃料消費量が少なく、日常のスポーツカーという目標と完全に一致しているのも特徴です。 もちろん、今ではレギュラーラリーファンにとって非常に興味深いオプションです。

それよりもはるかに

真実は、Roadmanticsによって記録されたOpel MantaGTEの所有者が言うことに同意するということです:この車は見られなければなりません。 なぜなら、実際に近づくと、実際よりもはるかに重い感じがするからです。 後部はとてもよく仕上がっています、その細長い前面は、実際にはない動作を示唆しています。 重い車であるどころか、オペルマンタGTEは1050から1110キロの間の重さしかありません。

おかげで動きやすいおもり 直噴エンジンを搭載した2リッター110hpエンジン。 さらに、このエンジンはローエンドの推力を持っているので、ビデオの急な道路を通ってオペルマンタを運転することはベテランのドライバーにとって喜びです。 後輪駆動を追加すると、あるオーバーステアのキャラクターを生み出す何かが増加します。 全体として、車が表示されているという事実によって、いずれにせよ軽減されます 「軽く、高貴で、良い感覚を持っている」。

とにかく、オペルマンタGTEを支持するポイント。 それが提供するものを市場価格と比較すると...あなたはそれを理解するので、不当に扱われた車マークされたXNUMX年代のキャラクターを備えたこの楽しい後輪駆動は、あまりにも長い間脚光を浴びていませんでした。 Roadmanticsの人々がオペルマンタ(B2)GTEのすべての魅力を要約したこの素晴らしいビデオで是正しようとした不正。 このような動画が増えるのを楽しみにしています!

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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