これらの日付の予定に忠実であり、すでに29のエディションがあります。 インパラダ2015 それは、最後の320つのエディションの出発点であるモンジュイックで始まりました。 インパラタンクの形をした巨大なインフレータブルは、インパラの366周年の2012年の数字をわずかに超えてサインアップしたXNUMX台のオートバイとXNUMX人のインパラドライバーを歓迎しました...
非常に長い機械のラインはXNUMX時過ぎに始まり、モンジュイックを後にし、バルセロナの環状道路を煙で満たしました。 間もなく、側近はバルビドレラで最初の登りのカーブに出会うでしょう。 Molins de Reiを後にして、Ullastrellでの最初の立ち寄りで、良いサンドイッチで力を取り戻すことができました。
モントセラト周辺の美しい風景が次の停車駅、マンレサの直前にあるガソリンスタンドに同行しました。 幸いなことに、ポンデビロマラ、ロカフォート、ムラの狭く曲がりくねった道は許可されました インパラへ 交通量がなく、簡単に移動できます。 カーブが少なかった場合、ルートはガリファと サン フェリウ デ コディネス, より広い道路がすでに発見され始めていた場所。
日本からインパラダ2015へ
テラサのインペリアルレストランでの食事の間、いつものように群がり、バイクや友達がいて、良い雰囲気が続きました。 トリビュートはに支払われました 分隊ブリッツ、 グレゴリオ・ガルシアとミゲル・エスコボサに、彼らの作品の品質を認めて盾を配りました。その代表はダイニングルームを主宰していました。
XNUMX人の勇敢なインパラー、 マドリッドからバイクで二次道路を走っていたジュリアン・デ・カボとホセ・マリア・ドミンゲスがXNUMX度目のトロフィーを獲得しました。 また、名古屋でインパラを定期的に使用している日本人のインパラである中村伸郎も認められました。 ノブオはミュンヘンからバルセロナに旅行し、そこで彼らは彼に側近に加わるためのオートバイを残しました。 彼は感銘を受けました:私はこれほど多くのインパラを一緒に見たことがありません!
そしてパーティーの終わりとして、グループはに行きました テラサ科学技術博物館, ここで彼は、あらゆる年齢のモンテサの良いサンプルであるパーマニエコレクションを賞賛することができました。 それは来年まで、XNUMXパーセントインパララの日への価値のある集大成でした!
*プレスリリースで作成されたニュース
**ヘッダー写真:Pere Nubiola