今年は アウディトラディション -アウディの歴史部門-は、ドイツおよびその他の国で20以上のイベントに参加すると同時に、XNUMX、XNUMX周年を記念する機会を利用します。 それらのXNUMXつはの勝利に対応します ベルント・ローズマイヤー 世界グランプリチャンピオンシップで アウトウニオンタイプC ちょうど80年前。
によって設計された フェルディナンド・ポルシェ ナチス政府からの資金の熱気の中で、それは史上最も伝説的なGP車の20つです。 他のレーシングカーに関してXNUMX年で技術的に進歩した、 アウトウニオンタイプC 16気筒V型エンジンを中央位置に搭載。 その6リットルのスーパーチャージャー、600キロの重量で最大750馬力、そしてヌヴォラーリ、バルツィ、スタック、または前述のローズマイヤーの身長のパイロットは、時速300キロ以上で飛行しました。
30年代のドイツの支配は圧倒的でした。 NS タイプCアウトウニオン 私は他でライバルを見つけただけです シルバーアロー、 当時のレーシングメルセデスは、国際的な名声へのナチスの投資からも恩恵を受けていました。 遠くにセンセーショナルだった アルファロメオP3、 資金不足と比較。
アウディトラディション 運ぶでしょう 公式レプリカ このレーシングカーから スピードフェスティバル イギリスとでグッドウッド(23月26-XNUMX日) ディーク城でのクラシックデイズショー、デュッセルドルフ近郊(5月7〜XNUMX日)。 アウトウニオンタイプCも歴史的な上昇になります シェルズリーウォルシュヒルクライム、イギリス(16月17〜XNUMX日)。
逃げるのは確かに良い言い訳です。