アイルトン・セナの車-LaEscudería

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ウィリアムズFW16ルノーF1（1994）

ルノーV10エンジン、3493ccおよび790cv

これは彼が1994年の最初のXNUMXつのGPでプレーした車です。先験的に、セナは今シーズン、すべてが彼に有利であり、ボートでチャンピオンシップを獲得したと考えることができますが、最初のXNUMXつのレースの結果は彼がそうではなかったことを示しましたそうなるだろう。

規制は根本的に変わりました、 そして、ウィリアムズが過去XNUMX年間に優れていたすべての電子アシストは禁止されました。繰り返しになりますが、セナはシーズンの初めに最高の車を持っていませんでした。チームは車を進化させるためにバッテリーを入れなければならず、ブラジル人は自分の最善を尽くさなければならないでしょう。

しかし、物事はうまく始まらなかった。ブラジルと日本の両方で彼は完走できず、若いミハエルシューマッハ（その年の最終的にチャンピオンだった）は両方の勝利を主張した。

アイルトン・セナはバージンロッカーを持ってサンマリノに到着し、レースに勝ち、ドイツ人との距離を縮め始める必要がありました。そうしないと、シーズンの残りの時間は非常に悪くなります。

次に何が起こったのか、すでにお話しました。イベントがもっと悪い方法で解き放たれることはあり得なかった、私はそれがすべて悪い夢だったらよかったのに。しかし、いや、真実は、私たちがすでに1年間セナ、歴史上最高のドライバーである偉大なアイルトン・セナ・ダ・シルバがいなかったほど現実的だったということです。フォーミュラXNUMXは二度と同じではありませんでした。

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写真：Anchoafoto