ミゲル・サンチェス
私たちの雑誌の出版物を頻繁に読んでいる方は、すでにその存在に気づいているでしょう。 現行メルセデス・ベンツ190E。実際、私たちはつい数日前に、その最も魅力的な点に特化した記事でそれについて言及しました。 5月のベンジン。 しかしながら、 このユニットの入札額 はまだ終わっておらず、実のところ、 デイリークラシック これと同じくらい興味深いです。
まず、メルセデス・ベンツの歴史の中で最も完成度の高いモデルの 1 つについて話します。さらに、家自体も躊躇せずにそう呼んだ 「過剰設計」 研究と開発に10年以上を費やし、最高の性能を備えた車両を完成させました。 デザイン品質、安全性、信頼性、快適性 ブランドの最高級セグメントに見られる機能が、よりコンパクトでお手頃な形式でここに再現されています。
つまり、優れた品質とリーズナブルな価格で人気の車を生産することは、予算を考慮せずに精巧な車を作ることよりもはるかに複雑であるということから始めると、メルセデス・ベンツ 190E は次のようになります。 ヨーロッパの自動車史における最大のマイルストーンの一つ。実際、このモデルは、製造から半世紀も経たないうちに購入できるコンパクトセダンの中で最も信頼性の高いセダンの 1 つであることがはっきりとわかります。
さらに、ベンジンで販売されているユニットの状態は本当に驚くべきものです。外装に関しては、目立った磨耗はなく、タイヤも新品に交換されており、キャビンに関しては、車体にマッチした美しいブルーの室内装飾が経年変化をほとんど感じさせません。これにマイレージを追加すると、 38.500キロメートル -この数字を見つけるのは簡単ではありません-私たちは歴史的なモータースポーツを問題なく楽しむのに最適な候補者です。
メルセデス・ベンツ 190E、絶好のチャンス
このユニットのボンネットの下には、最大 102 馬力を発生できる 1.8 リッター直列 109 シリンダーを備えた有名な MXNUMX ブロックがあります。シンプルなメンテナンスにメルセデス・ベンツの細心の注意を加えたもの。 スペアパーツ基金 時間をあまり気にせずに、単純なものを他の参照の前に配置します。使用する理由を収集します。 このユニット として 「デイリークラシック」。
結局のところ、その機械的ベースには、実用性とまったく矛盾しないすでに古典的なスタイルがあります。要約すると、 入札期間はあと 1 日しかありません したがって、すぐに行動しなければなりません。これは、Benzin プラットフォームで非常にうまく実現できます。新しいコレクション車両を見つけるときは、快適であると同時に安全です。
